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内容摘要：
锻造轮毂的生产工艺 一是“固体锻造”。对结构简单的卡车铝轮毂，可以用固体锻造的工艺生产。 二是“先铸后锻”。对于越来越精美的轿车轮毂，单一的固体锻造很难生产出来的。这就需要采用“先铸后锻”，先用传统的工艺如低压铸造、重力铸造、金属模铸造等工艺生产出基本形状的毛坯，然后再换到锻压机床上进行精锻。对于大部分结构很复杂外观很精美的轮毂，都可用这种工艺方式生产出来。 三是“连铸连锻”。用“连铸连锻”工艺可以生产出结构比“先铸后锻”更复杂，图案更精美的锻造轮毂。综合机械性能比铸造轮毂高一个档次，其辐条会更简结精细，更有仙骨般美感。企业视频展播，请点击播放视频作者：无锡速鲨汽车配件有限公司
更换轮毂注意事项--适合 这里所说的适合，是指适合的轮毂，现在很多生产的汽车因为安全问题，SUV轮辋有哪些公司，所以会使用到大号的刹车卡钳，但是由于设计不适合的轮毂，所以车主在更换的时候会很容易卡......
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