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内容摘要：
缸套磨损的一般规律是：沿长度方向磨成上大下小的锥形，磨损部位是活塞处于上止点时，道压缩环对应的缸壁处（约在缸套上端面下10mm处），往下便逐渐减小。沿圆周方向磨成不规则的椭圆形，椭圆多数产生在上述磨损部位。气缸上口与活塞环不接触的部位不磨损，因此，该处会出现明显的台阶。正常使用情况下，缸套磨损规律： 冲缸垫故障的排除冲缸发动机垫是一种常见的故障。冲缸垫可采取许多共同形式的异响。由于气缸垫不同程度......
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