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震动防滑坡道材料分为抗压层和止滑层,厚度在5-10mm之间,颜色分为黄色、绿色、灰色,做的比较多的颜色是黄底绿面,颜色比较鲜艳美观。防滑坡道施工工艺简单,采用水性树脂和坡道骨料根据配比搅拌批刮即可。抗压层用于保护基础地面不被磨损,增加表面的承重能力,止滑层用于车库斜坡的表面防滑,增加表面车辆行驶的安全性。 无振动(无震动)止滑车道是有特种功效聚合物、树脂、多角性硬质矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成,采用特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑、保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能,而且图案美观鲜明、导向性强,醒目安全。常用色彩:黄色/黑色/白色 底层(宽12--15cm)绿色/黄色/红色 面层(宽50--60cm)常用车道:钝角150度双(单)向车道。二、使用区域地下室车库出入口、自行车坡道、桥梁......
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