陶瓷衬垫在钢箱梁支座隔板焊接中的运用
在钢结构桥梁钢箱梁加工过程中,支座隔板与顶板、底板及腹板之间的焊缝通常为熔透焊缝,采用传统的背面清根有以下
几点问题:
(1)U肋与U肋之间距离较小,氧化铝陶瓷衬板,炭弧气刨不好操作,在气刨过程中铁屑还会回弹,操作者。
(2)支座隔板处通常两块隔板间距较小,内侧空间不能进行焊接和清根等施工操作。
支座隔板处陶瓷衬垫同样采用直角型,陶瓷衬板厂家,坡口方向朝向便于操作的一面,缝隙预留6~8mm,坡口周围按要求清磨干净。
焊缝检验
将两块焊完的5083铝合金试板焊缝表面清除干净,再根据船级社《材料与焊接规范》要求对焊缝进行相关检验。
焊缝外观检验
两块铝合金焊接试板焊缝表面成形均匀、并平滑地向母材过渡,无裂纹、焊瘤和咬边等缺陷,外观质量符合船级社《材料与焊接规范》要求。
焊缝内在质量检验
根据船级社《材料与焊接规范》有关要求,焊后对2块5083铝合金焊接试板进行内在质量检验。
焊接构件的修补
除了采用常用的启钉器,还有哪些方法可以移除损坏或生锈的螺钉? 这里主要介绍两种方法。
如果安装的螺钉在加热时不会损坏,可以用氧-焊炬加热恋螺母及其装配件直到红热状态,然后迅速水淬以利于清除螺钉,在这个过程中可能需要几次的加热,冷淬循环过程。
如果螺钉槽、螺母或牙槽损坏或丢失,可以在螺钉头的上部(或残余部分)放置一个螺母,陶瓷衬板,旋紧螺母,然后采用任何焊接方法在螺母和螺钉的内部填充金属。这样就会将螺母和螺钉残余部分连接起来,然后在螺母上放置扳手或牙钳,迅速拔出螺钉。采用这种方法有利于提供一个新的握力点并可利用热量使螺钉紧固。
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