离合器是你的一门必修课
(1)脚长时间放在离合器踏板上
其实开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要踩离合，但是有些驾驶员开车时候还是喜欢把脚放在离合器上，这样长时间把脚放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，离合器ENC050，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时长时间踩还费油、费车。
(2)离合器长时间处于半联动状态
有些新手刚上路时由于紧张，油离配合不好，害怕自己在起步时熄火，于是就轰大油门而离合器却压得很低，离合器ENC200，半天也不全部抬起实现全联动，这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。
离合器没踩到底究竟危害有多大？
1、换挡的时候离合器没有一脚踩到底
开手动档车子的朋友都应该注意到一个问题，在换挡的时候常常会听到刺啦刺啦的声音，其实那是因为离合器没有踩到底而造成的，离合器，经常这样做的话会对变速箱造成很大的伤害的。
2、习惯性的踩刹车
刹车对于行车安全来说是相当重要的，但是不少驾驶员总是习惯性的踩刹车，经常这样做的话是很容易导致刹车片过度磨损的，离合器ESC400，进而就会减少刹车片的使用寿命。如果情况严重的话还会导致刹车片过热引发刹车失灵，这样导致的后果将会是不堪设想的。
3、频繁使用车里的各种开关
很多司机在晚上开车的时候因为遇上了堵车，他们嫌前面的车辆走的太慢，所以便总是打开大灯一闪一闪的来提醒前面的车辆，实际上要是长期这么做的话是很容易造成大灯烧毁的情况的。
熟悉离合虚位
作为初学者，只能很慢很慢地踩下或者抬起离合器，不要太快。而且很多车的离合器有一定的虚位。就是说，你刚刚抬起离合器的时候可能车不会动（此时手刹放下，并且没有踩下刹车），抬了一段儿之后到达某个点了，车才突然始动。这个时候比较难把握，如果继续抬起离合，车速会加快。所以，你先练慢慢踩下或者抬起。然后再练对离合接触点的控制（熟练之后，离合处于虚位的时候脚可以抬得快点儿）。
总之，孰能生巧吧，找个有耐心的老司机带带你吧，在教练车（副驾驶位置上有刹车的）上练，不要在自己车上练，以免出现意外。
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