球头厂家，球头批发，球头供应商，球头制造球头浙江亿瑞精工有限公司欢迎您的光临！拉杆球头设计横向稳定杆时，除了要考虑整车总的侧倾角刚度外，球头，还应考虑前后悬架的侧倾角刚度之比。为使汽车有不足转向特性，应使前悬架的侧倾角刚度比后悬架的稍大些。当汽车转弯时，车身侧倾，两侧悬架跳动不一致，外侧悬架会压向稳定杆，稳定杆就会发生扭曲，杆身的弹力会阻止车轮抬起，从而使车身尽量保持平衡，起到横向稳定的作用。 亿
