有跨骑车的摩友都知道早上启动的时候要拉一下阻风门，有的在左手把上，有的在化油器上，拉了风门好启动。但是，骑踏板摩托车的却从不需要拉阻风门，这是为什么呢？
因为踏板车的风门是电子的，不需要人工干预。有的摩友压根就不知道自己车上还有电子风门，有时风门意外损坏，车子油耗大增，黑烟直冒，车还没劲去修的时候，才知道车上还有这个东西。踏板车价格
保养踏板车的“大招”
定期更换机油。我在每1500公里左右就会更换一次机油，机油一定买正品，不能从修理铺那里找那种十几块钱的便宜货，那些假的居多，用不住，须知一分钱一分货。换机油时，一定要将油底壳螺丝、滤网清洗干净再装上去。
另外，基本每换两三次机油，我会用发动机清洗剂把箱体清洗一次，方法是换油时放掉30%机油，然后再加入发动机清洗剂，将车发动运转5分钟，然后把机油全部，这样可以把机箱内部积累的油泥清洗掉，减小磨损。
放完机油后，用高压气从加油处吹入，将齿轮箱内残留机油吹出，注入新机油即可。需要注意的是，即使你的车一年也没跑几公里，那机油至少也要一年换一次。
保养踏板车的“大招”：定期检查皮带。
踏板车不是链条传递动力的，而是皮带，皮带有延展性，橡胶遇高温也会老化，所以需要经常检查松紧度，一般在皮带中段用手指下压，有一两个指幅的弹性便为正常。踏板车在左曲轴箱后方有减速装置，要定期更换齿轮油，一般来说，齿轮油的更换频率为每3000km/次，或半年更换一次。
停驶保养：如果超过一个月以上不用，我都会把化油器内汽油放掉，防止汽油挥发变质，胶质堵塞化油器量孔；平时停车时间超过1小时以上，我会支起大脚架，这样能缓解车身自重对轮胎、避震的压力，以延长轮胎、避震的使用寿命。
