公路運(yùn)費(fèi)均以“噸/里”為計(jì)算單位，一般有兩種計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，裝載機(jī)運(yùn)輸公司，一是按貨物等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)費(fèi)費(fèi)率，一是以路面等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)價(jià)。凡是一條運(yùn)輸路線包含兩種或兩種以上的等級(jí)公路時(shí)，則以實(shí)際行駛里程分別計(jì)算運(yùn)價(jià)。特殊道路，如山嶺、河床、原野地段，則由承托雙方另議商定。　　公路運(yùn)費(fèi)費(fèi)率分為整車(FCL)和零擔(dān)(LCL)兩種，后者一般比前者高30-50%，按我國公路運(yùn)輸部門規(guī)定，一次托運(yùn)貨物在二噸半以上的為整車運(yùn)輸，適用整車費(fèi)率;不滿兩噸半的為零擔(dān)運(yùn)輸，適用零擔(dān)費(fèi)率。凡一公斤重的貨物，挖機(jī)設(shè)備運(yùn)輸公司，體積超過四立方分米的為輕泡貨物(或尺碼貨物MeasurementCargo)。整車輕泡貨物的運(yùn)費(fèi)按裝載車輛核定噸位計(jì)算;零擔(dān)輕泡貨物，按其長、寬、高計(jì)算體積、每四立方分米折合一公斤，以公斤為計(jì)費(fèi)單位。此外，尚有包車費(fèi)率(LumpSum Rate)，即按車輛使用時(shí)間(小時(shí)或天)計(jì)算。



 大型設(shè)備的運(yùn)輸及搬運(yùn)安全要求有哪些？(1)搬運(yùn)大型設(shè)備前，衢州運(yùn)輸公司，應(yīng)對(duì)所經(jīng)路線及兩端裝卸條件做 詳細(xì)調(diào)查，并制訂搬運(yùn)措施。(2)搬運(yùn)大型設(shè)備前，應(yīng)對(duì)路基下沉、路面松軟以及凍土開 化等情況進(jìn)行調(diào)查并采取措施，防止在搬運(yùn)中發(fā)生傾斜、翻倒; 對(duì)沿途將經(jīng)過的橋梁、涵洞、溝道等應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查和驗(yàn)算，必 要時(shí)應(yīng)予以加固。(3)大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)缆返钠露炔坏么笥?5%如不能滿足要 求時(shí)，必須征得制造廠同意并采取可靠的安全措施。(4)運(yùn)輸?shù)缆飞戏饺缬休旊娋�路，通過時(shí)應(yīng)保持安全距離， 否則必須采取隔離措施。(5)用拖車裝運(yùn)大型設(shè)備時(shí)，應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算并采取防止劇烈沖擊或振動(dòng)的措施。行車時(shí)應(yīng)配備開道車及押運(yùn)聯(lián)絡(luò)員。(6)從車輛或船上卸下大型設(shè)備時(shí)，卸車、卸船平臺(tái)應(yīng)牢 固，并應(yīng)有足夠的寬度和長度。荷重后平臺(tái)不得有不均勻下沉 現(xiàn)象。  誠仁挖掘機(jī)運(yùn)輸(圖)_裝載機(jī)運(yùn)輸公司_衢州運(yùn)輸公司由九江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)誠仁挖掘機(jī)運(yùn)輸提供。誠仁挖掘機(jī)運(yùn)輸(圖)_裝載機(jī)運(yùn)輸公司_衢州運(yùn)輸公司是九江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)誠仁挖掘機(jī)運(yùn)輸（jjcrwjj.d17.cc）今年全新升級(jí)推出的，以上圖片僅供參考，請(qǐng)您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話，索取新的信息，聯(lián)系人：陳胡國。 產(chǎn)品：誠仁挖掘機(jī)運(yùn)輸供貨總量：不限產(chǎn)品價(jià)格：議定包裝規(guī)格：不限物流說明：貨運(yùn)及物流交貨說明：按訂單