高爐液壓開(kāi)口機(jī)的使用現(xiàn)狀，對(duì)設(shè)備的液壓控制系統(tǒng)和霧化水系統(tǒng)進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)和優(yōu)化，以**生產(chǎn)效率，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。全液壓開(kāi)口機(jī)，其基本結(jié)構(gòu)王要有三個(gè)部分，包括霧化水系統(tǒng)、夜壓系統(tǒng)以及機(jī)械部分。霧化水系統(tǒng)主要是通過(guò)對(duì)壓力和水流量的調(diào)節(jié)，對(duì)開(kāi)口機(jī)進(jìn)行清掃，對(duì)鉆桿和鉆頭進(jìn)行玲卻處理。液壓系統(tǒng)主要是對(duì)開(kāi)口機(jī)的回轉(zhuǎn)動(dòng)作、傾動(dòng)動(dòng)作以及鑿巖機(jī)的鉆進(jìn)、振打等進(jìn)行控制。機(jī)械部分主要由兩個(gè)基本構(gòu)件組成，包括回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和鉆進(jìn)機(jī)構(gòu)，其中，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的功是將開(kāi)鐵口機(jī)送至相應(yīng)的工作位置或避讓位置，同時(shí)將工作時(shí)產(chǎn)生的反力傳遞給基礎(chǔ);而鉆進(jìn)機(jī)構(gòu)的功能是推進(jìn)馬達(dá)，通過(guò)挺條和行走小車，帶動(dòng)鑿巖機(jī)的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)為其提供工作反力，確保苗巖機(jī)的正常工作。



 爐前液壓站4臺(tái)液壓泵同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油液的溫度很快會(huì)升到60多度,油溫的升高會(huì)導(dǎo)致閥芯磨損較快,引起不能起到自身保壓功能等諸多嚴(yán)重的問(wèn)題。即使液壓站采取間歇式工作,液壓油的溫度仍然沒(méi)有下降到正常的范圍內(nèi),其原因?yàn)楸旧淼难�環(huán)冷卻系統(tǒng)進(jìn)水溫度高達(dá)30多度,起不到一個(gè)良好的冷卻效果,同時(shí)液壓油箱面積過(guò)小,散熱能力達(dá)不到要求。目前采取的措施是在油箱旁安置-臺(tái)8KW的風(fēng)機(jī)對(duì)油箱進(jìn)行風(fēng)冷。下一步的計(jì)劃是對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行改造,參考熱風(fēng)爐液壓站冷卻水系統(tǒng)改造的經(jīng)驗(yàn),增加一臺(tái)制冷機(jī)來(lái)降低循環(huán)冷卻的進(jìn)水溫度。風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)切采一體化技術(shù)研究背景與意義在國(guó)內(nèi)無(wú)底柱分段崩落法的切割工序中,的切割自由面大多是由人工使用風(fēng)動(dòng)鑿巖設(shè)備(YG90 或YT28 鑿巖機(jī)),施工切割天井或切割硐室形成(稱傳統(tǒng)切割方法)。 鏡鐵山礦切割工藝技術(shù)經(jīng)歷了切割天井和切割硐室的過(guò)程,目前采用切割小井與深孔聯(lián)合的切割技術(shù),切割小井依然采用人工掘鑿的方式。人工掘鑿切割工程的方法存在生產(chǎn)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度高,作業(yè)環(huán)境差,生產(chǎn)成本高等突出問(wèn)題,并影響后續(xù)礦石的落礦回采工作。 其突出問(wèn)題如下:(1)人工施工切割工程是在中深孔鑿巖和礦石 回采工序之間進(jìn)行,是回采工作不可缺少的一項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 受人工掘鑿切割工程準(zhǔn)備時(shí)間較長(zhǎng)的影響,切割工作工序與回采落礦工序不能形成有機(jī)的結(jié)合,影響回采生產(chǎn)效率。(2)人工掘鑿天井施工時(shí)間長(zhǎng),切割工作效率低。據(jù)統(tǒng)計(jì),每套切割天井施工時(shí)間在10~15d,切割硐室時(shí)間更長(zhǎng)在15~30d。風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī) </p 產(chǎn)品：天水巨豐鑿供貨總量：不限產(chǎn)品價(jià)格：議定包裝規(guī)格：不限物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流交貨說(shuō)明：按訂單