臺風進水屢致停電：海口小區配電房可否安裝防洪擋水板？



海口網9月19日消息（海口晚報全媒體記者光明 通訊員代進）9月16日傍晚，海口市市政花園小區里，椰樹婆娑，微風陣陣，如果不是地上還有些凌亂，很難看出這里剛剛遭遇了臺風“海鷗”的肆虐。居民們都一臉平靜，似乎“海鷗”未曾到訪———除了小區物業經理張淑勇。

　　張淑勇正急匆匆地趕往地下停車場查看，小區配電房就在其中。7月份“威馬遜”來襲時的情形讓張淑勇記憶猶新：“負二層停車場積水深3米，配電房被淹在水里，受損嚴重，花了相當長時間才恢復正常供電。如果安裝了車庫防洪擋水板，就不會有這種現象了。”這次“海鷗”來襲，雖然風級不如“威馬遜”，但引起了更為嚴重的海水倒灌，因此小區配電房的情況讓張淑勇格外擔心。不過現場情形讓張淑勇松了口氣，事先準備的兩道防水屏障將積水全都擋在了車庫外，配電房毫發無損。

　　海口供電局相關負責人介紹，這并非偶然。據統計，臺風“海鷗”過后，海口僅5個小區配電房因進水導致停電，較“威馬遜”大幅減少64個。從“威馬遜”到“海鷗”，從69到5，這是一個巨大的進步。但在他們看來，提高海口小區配電房建設等級和標準，將配電房設置在地面而非地下，已建成的小區也要有條件地進行遷移，顯得更為迫切。

　　海水倒灌，配電房卻滴水未積

　　回憶起7月18日“威馬遜”那場超強臺風，市政花園小區物業經理張淑勇說：“一夜之間小區變澤國，地下室大量積水，光抽水就花了3天3夜，小區配電和發電設備均被淹壞，居民正常生活秩序近乎陷入癱瘓，一些安裝了不銹鋼防洪擋水板的就沒有受到損害。”

　　“你看，這就是上次‘威馬遜’留下的水浸痕跡，有將近3米高。”張淑勇指著地下配電房墻壁上的一條褐色痕跡告訴記者。當時市政花園地下負二層停車場積水深3米，高低壓配電室、發電機房、變頻水電房等重要供電設施受損嚴重。

　　與“威馬遜”不同的是，此次“海鷗”壓境帶來的海水倒灌比“威馬遜”還要大，可4000多平方米的地下車庫幾乎滴水未積，小區配電房更是安然無恙。

　　哪兒不一樣了？張淑勇指著一張通知和海口供電局送來的書面函說：“12日我們就接到了通知，要求小區采取措施防御臺風‘海鷗’，提前調集沙袋、柴油等，在車庫出入口等安裝了防洪擋水門，應急物資。再加上之前南網指導我們采取的防護措施，‘海鷗’來了，也占不到便宜。”

　　原來，“威馬遜”過后，海口供電局針對市政花園小區的遭遇，為其制定了個性化的督導方案，提前指導小區筑起“防護墻”，在出入口安裝廣州市安贏交通設施有限公司鋁合金和不銹鋼防洪擋水板，將配電房與外界隔離開，即使海水倒灌、車庫進水，也能限度地保障供電設備。廣州安贏公司研發生產的鋼麒麟防汛擋水設備其作用就是用來阻隔雨水灌入車庫，達到很好的防汛擋水效果。

   地下車庫由于地勢較低，往往是積水易發區域，近年來每逢汛期或偶爾的大雨，就會使大部份的地下停車庫由于排水系統超負荷無法及時將雨水排放掉，車輛及設施被淹造成了財產損失，2013年相關城市的規劃局出臺了《加強建設項目排水防澇能力規劃指引》，對地下停車場入口的高度進行了明確要求，地下停車場入口應高于周邊市政道路人行道30～50cm以上。

　　記者在市政花園小區看到，如今，小區車庫出入口多了一道“防水墻”，一排一米多高的沙袋隔開了地下車庫與地面雨水，而地下配電房砌起的一座3米多高的“防護墻”，把小區配電房、發電機組、發電機房與外界隔離開，形成兩道堅實的防水屏障。“多虧和供電局提前通知，供電局還主動派人過來協助小區做好防臺風的準備工作。”張淑勇臉上露出了笑容。

　　正是這些未雨綢繆的措施，在“海鷗”肆虐時，保證了小區居民生活依然秩序井然