生態(tài)修復(fù)草毯價格 天津亞德爾依托秸稈資源豐富的地利優(yōu)勢,與德國IGG公司合作,引進(jìn)國際的植物纖維毯植被恢復(fù)技術(shù)和具有國際領(lǐng) 先水平的生產(chǎn)線,主要以各種植物纖維材料(如稻秸、麥秸、玉米稈、棉稈、椰殼纖維、大 麻、黃麻、亞麻、天然雜草)為原料,結(jié)合各種灌、草植物的合理配置,以及保水劑、營養(yǎng)基質(zhì)的添加,生產(chǎn)多用途“植物纖維毯”。
“植物纖維毯(草毯)”是近年來國際公認(rèn)的 有效、 簡捷、 廉價的護(hù)土保墑、防風(fēng)固沙、抗沖刷的綠化節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。其生態(tài)防護(hù)取代傳統(tǒng)的鋼筋、水泥、混泥土等硬質(zhì)材料。是一種富有生命力、會呼吸、的綠色環(huán)保產(chǎn)品,生態(tài)防護(hù)效果更經(jīng)濟(jì)、更持久、更穩(wěn)固。可廣泛應(yīng)用于荒漠化、沙漠化工程;公路、鐵路護(hù)坡工程;山體修復(fù);市政園林;水利工程;地產(chǎn)景觀,主要從事礦山復(fù)墾、各種道路邊坡綠化和河岸、湖邊、堤壩的綠化固土以及恢復(fù)植被等綠化與生態(tài)環(huán)境建設(shè)等多個領(lǐng)域。
亞德爾公司的發(fā)展歷程:
2010年:與河北大廣高速衡大管理處合作,完成了植物纖維毯邊坡防護(hù)技術(shù)在大廣高速公路全線推 廣應(yīng)用的國內(nèi)首例,該案例應(yīng)用總線長跨越200公里,規(guī)模達(dá)到150萬平米。成為植物纖維毯應(yīng)用于公路邊坡防護(hù)的里程碑。
2010年:公司通過實用新型專利正式為這個產(chǎn)品確立了一個的名字——植物纖維毯。
2011年:“國際治沙”庫布齊沙漠入 口處和庫布齊七星湖景區(qū)穿沙公路七公里,全部采用植物纖維毯, 少的成本,快的速度,讓沙漠變綠洲。
2012年:錫林浩特國電勝利西三礦,一個月讓礦區(qū)變綠洲,成為煤礦邊坡綠化的。
2013年:準(zhǔn)格爾高速,第 一條重載高速,全線270公里。上邊坡,下邊坡,濕陷性土地,砒砂巖,沙漠土,紅壤等。
2013年:京港澳石安段全程采用植物纖維毯作為交科院“植物纖維毯植被恢復(fù)技術(shù)在路域生態(tài)工程中的開發(fā)與應(yīng)用”的應(yīng)用案例。典型的華北地區(qū)高填區(qū)域,證實植物纖維毯可以完全取代傳統(tǒng)的“拱形骨架護(hù)坡”。
2014年:河南省開高速公路邊坡論證會,我公司技術(shù)全程做技術(shù)支持,河南,地處黃河流域,沙性平原,土地沙性土液限制低,容易變成流沙。經(jīng)過討論確定省內(nèi)6條高速邊坡全部采用植物纖維毯代替拱形骨架+三維網(wǎng)的模式。
2015年:張?zhí)畦F路鐵路設(shè)計院正式將植物纖維毯應(yīng)用到鐵路建設(shè)中,至此植物纖維毯正式進(jìn)入鐵路邊坡的使用當(dāng)中。
2016年:拉林高速,正式進(jìn)入拉薩,作為技術(shù)指導(dǎo),生物炭植被供貨商,“治 愈貧瘠,鋪滿生機(jī)”將生物炭植被帶入了土地貧瘠的西藏。
植物纖維毯的特性:
1.抗沖刷能力強(qiáng):長期抗流速1.2-1.8m/s,短期抗流速可達(dá)3m/s,防止流經(jīng)地表水造成的水土流失。可實現(xiàn)50度以下的坡面綠化;
2.抗風(fēng)蝕能力強(qiáng):其粗糙度是流沙的粗糙度的600倍,輸沙量減少99%,抗風(fēng)速達(dá)10m/s?稍趷毫拥臍夂颦h(huán)境下,為植被營造適宜生長的條件;
3.提高綠化條件:對不宜綠化的沙質(zhì)土,植物纖維毯除防沙固土外,還可提供綠化基質(zhì),調(diào)節(jié)表土自然溫度,透氣保墑、避免陽光直射,給種子發(fā)芽提供了溫床,使難以綠化的地域?qū)崿F(xiàn)綠化;
4.施工簡便:本產(chǎn)品與傳統(tǒng)工藝相比,每組施工隊(5~6人)可平均鋪設(shè)3000平米/天,其施工速度可提高十幾至幾十倍。此外,產(chǎn)品的工業(yè)化生產(chǎn)不受季節(jié)影響,運(yùn)輸方便、且養(yǎng)護(hù)管理成本低;
5.見效快:鋪設(shè)植物纖維毯后,2~3天種子開始發(fā)芽,4天芽苗清晰可見,“20天就能綠起來”,45天成坪。
6.變廢為寶、低碳、節(jié)能環(huán)保:植物纖維毯的原料為天然農(nóng)作物的廢棄秸稈及天然植物纖維,無污染,零排放,又可將廢棄植物纖維重新還
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