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亳州環(huán)氧聚氨酯漆優(yōu)選企業(yè)

企業(yè)視頻展播,請(qǐng)點(diǎn)擊播放視頻作者:蕪湖市永格節(jié)能材料有限公司 調(diào)漆工藝需要嚴(yán)謹(jǐn)正確的程序 人們?cè)诠I(yè)漆調(diào)色過(guò)程中缺乏正確的程序,調(diào)漆工藝需要有一個(gè)正確的程序,才能保證調(diào)漆的效果。有些負(fù)責(zé)調(diào)配汽車(chē)修補(bǔ)面漆的維修人員,不精通調(diào)色理論,不了解周?chē)h(huán)境對(duì)顏色的影響,很難擬定完整的調(diào)色程序。 比如有的維修人員在調(diào)漆中發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)嚴(yán)格按照程序在調(diào)漆了,但是樣板漆和調(diào)色漆之間還是有一定差
環(huán)氧聚氨酯漆
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視頻作者:蕪湖市永格節(jié)能材料有限公司







調(diào)漆工藝需要嚴(yán)謹(jǐn)正確的程序

人們?cè)?strong>工業(yè)漆調(diào)色過(guò)程中缺乏正確的程序,調(diào)漆工藝需要有一個(gè)正確的程序,才能保證調(diào)漆的效果。有些負(fù)責(zé)調(diào)配汽車(chē)修補(bǔ)面漆的維修人員,不精通調(diào)色理論,不了解周?chē)h(huán)境對(duì)顏色的影響,很難擬定完整的調(diào)色程序。

比如有的維修人員在調(diào)漆中發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)嚴(yán)格按照程序在調(diào)漆了,但是樣板漆和調(diào)色漆之間還是有一定差距,使得修補(bǔ)色漆與汽車(chē)原漆之間不能很好地匹配,因而對(duì)此不知所措。實(shí)際上,調(diào)色漆是濕狀而樣板漆是固態(tài),所以調(diào)漆色應(yīng)比樣板色稍淺,不可相近,更不可太深,這樣待漆干后就會(huì)同樣板色一致,否則會(huì)太深。(2)刷紋:主要原因是涂料粘度過(guò)大,涂刷時(shí)未順木紋方向順?biāo)ⅲ褂糜退⑦^(guò)小、刷毛過(guò)硬及刷毛不齊所致。






船舶水線(xiàn)以上部位面漆:

1.貨艙漆

貨艙漆用于船舶貨艙內(nèi)部。要求附著力良好,有較高的硬度和性。有酚醛、氯化橡膠、環(huán)氧、漂白環(huán)氧瀝青等類(lèi)型,根據(jù)貨艙裝載貨物的具體情況,有時(shí)會(huì)對(duì)貨艙漆提出一定的特殊要求。

對(duì)于貨艙兼作壓載艙時(shí),貨艙漆應(yīng)有優(yōu)良的耐水性和抗腐蝕性。近年來(lái)往往以使用漂白環(huán)氧瀝青涂料作為貨艙兼壓載艙的保護(hù)涂料。

對(duì)于裝載谷物的貨艙,貨艙漆應(yīng)具有對(duì)谷物無(wú)毒性、無(wú)污染,并取得有關(guān)當(dāng)局的認(rèn)可證書(shū)。在國(guó)際上,裝載谷物貨艙的貨艙漆,通常需要達(dá)到FDA規(guī)定。

2.艙室內(nèi)部用面漆

艙室內(nèi)部用面漆指用于機(jī)艙、房艙內(nèi)表面的面層涂料,要求附著力好、裝飾性好,且不易會(huì)燃燒,一且燃燒發(fā)生,應(yīng)不至于產(chǎn)生過(guò)量的煙霧,這是國(guó)際海上人命公約(SOLAS)的規(guī)定。

艙室內(nèi)部用面漆通常采用油基樹(shù)脂漆和醇酸樹(shù)脂漆。大多數(shù)船舶都采用醇酸樹(shù)脂漆,因其各方面性能均優(yōu)于油基樹(shù)脂漆。









水性工業(yè)漆施工要點(diǎn)分析

水性涂料通常由水性樹(shù)脂、顏填料、助劑、水(溶劑)組成,然而部分水性涂料中還可能因?yàn)闃?shù)脂合成時(shí)的帶入或出于配方設(shè)計(jì)的需要,而含有部分的有肌溶劑。




涂層難點(diǎn):

一、水性底漆

1、現(xiàn)場(chǎng)施工性,流掛、閃銹等;

2、漆膜性能;

3、與底層的配套性。

二、水性面漆

1、現(xiàn)場(chǎng)施工性,流掛、極限起泡等;

2、與膩?zhàn)拥呐涮仔约皩?duì)膩?zhàn)拥恼谏w性;

3、漆膜外觀(guān),光澤度、鮮映性、豐滿(mǎn)度;

4、漆膜的可修補(bǔ)性,如打磨性、耐蠟拋光等,以及后期用水性漆或者溶劑型修補(bǔ)漆,水性漆修補(bǔ)往往會(huì)出現(xiàn)干性慢,修補(bǔ)周期長(zhǎng)的問(wèn)題,同時(shí)容易出現(xiàn)修補(bǔ)邊緣色差的出現(xiàn);如用溶劑型修補(bǔ),可能會(huì)出現(xiàn)修補(bǔ)位置溶脹的問(wèn)題,這就要求水性漆的耐溶劑型要及好。
施工”改變”
1、克服常規(guī)油性漆噴涂中的慣性,調(diào)整溶劑型漆施工時(shí)的操作習(xí)慣;

2、濕膜外觀(guān)的判斷,不需要直接噴涂至表面流平;如果按原有習(xí)慣直接噴涂至表面流平,會(huì)產(chǎn)生漆面流掛;

3、涂層間的表干時(shí)間要求嚴(yán)格,必須待上一涂層表干至亞光后,方可進(jìn)行下一涂層的噴涂,否則漆面失光、流掛明顯,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于溶劑型漆;

4、水性漆在溶劑 (水分)揮發(fā)過(guò)程中,固含的上升規(guī)律與油性漆差別巨大。










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