張家口隧道防水板鋼筋臺(tái)車制造廠服務(wù)介紹,鵬程鋼結(jié)構(gòu)

隧道防水板鋼筋臺(tái)車制造廠旋轉(zhuǎn)平臺(tái)包含由驅(qū)動(dòng)裝置操縱、而且各自與兩條內(nèi)孔弧形軌道互相配合幷沿其運(yùn)作的第二滾軸，2個(gè)滾軸管理中心根據(jù)精準(zhǔn)定位桿聯(lián)接，精準(zhǔn)定位桿上懸架有操作服務(wù)平臺(tái)，操作服務(wù)平臺(tái)上配有液壓機(jī)全自動(dòng)均衡液壓缸，操作服務(wù)平臺(tái)正下方配有液壓機(jī)伸縮式液壓缸。隧道防水板鋼筋臺(tái)車制造廠驅(qū)動(dòng)裝置包含電動(dòng)機(jī)、變速器及其由其驅(qū)動(dòng)的鏈輪鏈條及電焊焊接在弧形軌道上的傳動(dòng)鏈條，保持鋪裝裝置或旋轉(zhuǎn)平臺(tái)沿弧形軌
隧道防水板鋼筋臺(tái)車制造廠

隧道防水板鋼筋臺(tái)車制造廠旋轉(zhuǎn)平臺(tái)包含由驅(qū)動(dòng)裝置操縱、而且各自與兩條內(nèi)孔弧形軌道互相配合幷沿其運(yùn)作的第二滾軸，2個(gè)滾軸管理中心根據(jù)精準(zhǔn)定位桿聯(lián)接，精準(zhǔn)定位桿上懸架有操作服務(wù)平臺(tái)，操作服務(wù)平臺(tái)上配有液壓機(jī)全自動(dòng)均衡液壓缸，操作服務(wù)平臺(tái)正下方配有液壓機(jī)伸縮式液壓缸。隧道防水板鋼筋臺(tái)車制造廠驅(qū)動(dòng)裝置包含電動(dòng)機(jī)、變速器及其由其驅(qū)動(dòng)的鏈輪鏈條及電焊焊接在弧形軌道上的傳動(dòng)鏈條，保持鋪裝裝置或旋轉(zhuǎn)平臺(tái)沿弧形軌道的環(huán)向運(yùn)作。

防水板臺(tái)車

隧道防水板鋼筋臺(tái)車制造廠是一種隧道防水板施工裝置，具體為一種防水板鋪設(shè)臺(tái)車，解決現(xiàn)有防水板鋪設(shè)存在機(jī)械化程度低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、安全性差等問題，包括臺(tái)架主體、行走裝置、鋪設(shè)裝置、旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，臺(tái)架主體上焊接內(nèi)圈弧形軌道、外圈弧形軌道，隧道防水板鋼筋臺(tái)車制造廠的鋪設(shè)裝置包括由驅(qū)動(dòng)裝置控制、且與兩道外圈弧形軌道相互配合的滾輪，兩滾輪中心通過布料桿連接。

隧道防水板鋼筋臺(tái)車制造廠的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)包括由驅(qū)動(dòng)裝置控制、且與兩道內(nèi)圈弧形軌道相互配合的第二滾輪，兩滾輪中心通過定位桿連接，定位桿上懸掛有操作平臺(tái)，操作平臺(tái)上裝有液壓自動(dòng)平衡油缸，下方裝有液壓伸縮油缸。提高了防水板施工的機(jī)械化程度，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度及安全風(fēng)險(xiǎn)，提高了施工質(zhì)量，改善了作業(yè)環(huán)境，提高了工效，保障了施工安全。

隧道防水板鋼筋臺(tái)車制造廠施工工藝方面：傳統(tǒng)防水板采用人工進(jìn)行鋪設(shè)，并需要機(jī)械設(shè)備進(jìn)行配合，花費(fèi)時(shí)間長、人工多，嚴(yán)重影響施工工期；采用防水板自動(dòng)鋪設(shè)臺(tái)車進(jìn)行鋪設(shè)，無需機(jī)械設(shè)備配合，操作人員只要3人就可以完成一個(gè)斷面防水板的鋪設(shè)，鋪設(shè)效率快，人工少。隧道防水板鋼筋臺(tái)車制造廠施工質(zhì)量方面：傳統(tǒng)的人工鋪設(shè)，鋪設(shè)質(zhì)量完全得不到控制，防水板與初支面密貼性不好，容易產(chǎn)生鼓包而導(dǎo)致二襯混凝土空洞；采用防水板自動(dòng)臺(tái)車進(jìn)行鋪設(shè)，防水板與隧道初支面密貼良好，鋪設(shè)質(zhì)量得到良好的控制，二襯混凝土澆筑質(zhì)量好。