四輪車司機須按規定的信號指令行車，在開車前須發出正確的開車信號。在運行中，嚴禁將頭和身體伸出車外，以防止發生危險。當車行近巷道口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段時，以及前面有車輛或視線有障礙時，須減速慢行。
加強安全教育，增強職工的自主保安意識，建立良好的運輸提升秩序，使每個職工都能自覺遵守運輸提升中的有關規定。嚴禁扒車、蹬車、跳車等行為。
礦用四不像生產
四輪車司機須按規定的信號指令行車，在開車前須發出正確的開車信號。在運行中，嚴禁將頭和身體伸出車外，以防止發生危險。當車行近巷道口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段時，以及前面有車輛或視線有障礙時，須減速慢行。
加強安全教育，增強職工的自主保安意識，建立良好的運輸提升秩序，使每個職工都能自覺遵守運輸提升中的有關規定。嚴禁扒車、蹬車、跳車等行為。
礦用四不像生產應掌握一定的作業與行駛技巧：
1、作業時禁止任何人上、下挖掘機和傳遞物品，不準邊作業邊保養；不要隨意調整發動機以及液壓系統、電控系統；要注意選擇和創造合理的作業面，嚴禁掏洞挖掘。
2、卸料時應待車停穩后進行；卸料時在不碰撞自卸車任何部位的情況下，應晝降低鏟斗高度；禁鏟斗從自卸車駕駛室上方越過。
3、禁止利用鏟斗擊碎堅固物體；如遇到較大石塊或堅硬物體時，應先清除后繼續作業；禁止挖掘示經的5級以上的巖石。
4、在農用四不像車作業、運行過程中，應經常檢查液壓油溫度是否正常。
5、四不像車運行中遇電線、交叉道、橋涵時，了解情況后再通過，必要時設專人指揮；挖掘機與高壓電線的距離不得少于5m；應盡可能避免倒退行走。
礦用四不像生產制造的特點及現狀，四不像車在實際操作使用中，由于某些原因設備會出現不同程度的跑偏現象，嚴重時則會降低設備的工作效率，為此懂得如何養護設備的行走系統十分重要。
制造技術正由傳統的制造技術向制造技術發展。制造技術并不限于制造過程本身，它涉及到產品從市場調研、產品開發及工藝設計、生產準備、加工制造到售后服務等產品壽命周期的全過程，并將它們結合成一個鈉基的整體，特別強調機械技術、信息技術、管式電爐傳感技術、自動化技術、新材料技術和現代系統管理技術在產品設計、制造和生產組織管理、銷售及售后服務等方面的應用。
礦用四不像生產整車鋼材的厚度和材質：
因為四不像車工作量大，這里必須實用以上的鋼材，這樣才能保證車廂車身不變型。
礦用四不像生產外觀好看不實用：
有些四不像車外觀做的不錯，很有借鑒的地方，但是他們卻把產品的重點忽視了，重要部分能減則減，降低成本，這樣的產品對礦石用戶價值不大。
礦用四不像生產操作性能：
這里充分考慮了操作工人的使用感受，因為工作者平時很辛苦，環境又不好，這就需要四不像車能盡*可能為使用者提供舒適感，助力方向，舒適的座椅，開闊的視野，簡單實用的按鈕，很多東西都要考慮進去，不能在提高駕駛人員的勞累度。保證駕駛人員的滿意度，這也是保證產能的關鍵。
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