在起吊作業區內，任何人不得在吊鉤或被吊起的重物下面通過或站立。管道安裝時，不得與鋼架支撐及架空的管道相互碰撞。
使用千斤頂時，必須上下墊牢，隨起隨墊，隨落隨抽墊木。在工作中起重人員禁止用手直接校正已被重物張緊的繩子，如鋼絲繩、鏈條等。吊運中發現捆縛松動或吊運工具發生異樣、怪聲應立即指揮停車進行檢查，不可圖僥幸之心。
2016年的陽春三月已經到來,襄陽久
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在起吊作業區內，任何人不得在吊鉤或被吊起的重物下面通過或站立。管道安裝時，不得與鋼架支撐及架空的管道相互碰撞。
使用千斤頂時，必須上下墊牢，隨起隨墊，隨落隨抽墊木。在工作中起重人員禁止用手直接校正已被重物張緊的繩子，如鋼絲繩、鏈條等。吊運中發現捆縛松動或吊運工具發生異樣、怪聲應立即指揮停車進行檢查，不可圖僥幸之心。
2016年的陽春三月已經到來,襄陽久順吊裝有限公司的呂總為了提高久順吊裝的更高度和影響力,對全公司吊車師傅進行了有序的培訓,讓更多的師傅們能夠針對各種吊裝任務更清晰化,減少甚至故障率。
這次培訓由在行業工作數十年的呂總親自培訓,呂總受過正規的訓練與學習，擅長對各種高、難、重、險的起重作業有著豐富的工作經驗，結合現場環境進行認真，仔細分析后，在進行各項工作，以確保吊裝的安全性，正確性。
起重機械失落事故主要是發生在起升機構取物纏繞系統中，除了脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤外，每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要，如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在2圈以上，是否有下降限位保護，鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定及楔塊固定結構是否安全合理。高空作業的安全技術措施在“施工技術交底”中確定，并在施工前進行交底。另外鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪〉事故也會發生失落事故。
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