隨車吊發(fā)動機無法啟動怎么辦 1、檢測電火花質(zhì)量。當(dāng)啟動系統(tǒng)的電路通過檢測，證明確實沒有故障之后，就應(yīng)將注意力集中在發(fā)動機為什么不能運轉(zhuǎn)上了。一般來說，首先檢測的是發(fā)動機的點火系統(tǒng)，這也是的一項檢測工作。選擇電火花檢測器時，一個可以調(diào)整的檢測器要比一個固定設(shè)計的更為可取，因為它允許你將檢測器調(diào)整到一個更小的間隙。如果火花塞污穢或潮濕，應(yīng)用清潔的干布擦干
自卸隨車吊供應(yīng)商

隨車吊發(fā)動機無法啟動怎么辦

1、檢測電火花質(zhì)量。當(dāng)啟動系統(tǒng)的電路通過檢測，證明確實沒有故障之后，就應(yīng)將注意力集中在發(fā)動機為什么不能運轉(zhuǎn)上了。一般來說，首先檢測的是發(fā)動機的點火系統(tǒng)，這也是的一項檢測工作。選擇電火花檢測器時，一個可以調(diào)整的檢測器要比一個固定設(shè)計的更為可取，因為它允許你將檢測器調(diào)整到一個更小的間隙。如果火花塞污穢或潮濕，應(yīng)用清潔的干布擦干凈。

　　 2、檢測點火正時。正時皮帶出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象，是導(dǎo)致沒有電火花產(chǎn)生、1發(fā)動機無法啟動這一故障的根本原因。

3、檢測防盜系統(tǒng)：車載防盜系統(tǒng)也會產(chǎn)生一些經(jīng)常被忽略的燃油供給系統(tǒng)方面的故障。一些汽車制造商在防盜系統(tǒng)數(shù)據(jù)流中包括了參數(shù)識別功能。在許多車型上，更換防盜系統(tǒng)的模塊而沒有對它進行正確的初始化處理，就會導(dǎo)致汽車無法啟動。還有一些汽車在某些特定情況下，例如當(dāng)丟失時，需要通過更換多功能控制器，才能讓發(fā)動機正常啟動。

　　4、檢測燃油系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統(tǒng)的診斷和噴油器電路系統(tǒng)的診斷。燃油供給系統(tǒng)可以通過測量燃油的流量和壓力進行檢測。測量燃油流量的辦法，是在燃油供給管路中帶負(fù)載時檢測管路。

　　5、如果發(fā)動機處于熱態(tài)，或者聞到味，可能是化油器供油過多。這種情況啟動發(fā)動機時，要把加速踏板踏到底，并把阻風(fēng)門按鈕推進去再啟動，開動啟動機但不能使它連續(xù)運轉(zhuǎn)108小時以上。

隨車吊油路的檢修

首先檢查輸油泵是否完好，其彈簧是否折斷、活塞是否嚴(yán)重磨損等。然后再分2種情況檢查：若發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況良好且能正常熄火，而再啟動時困難，則多屬輸油泵至噴油泵段低壓油路存在漏氣點;若發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)且無規(guī)律，甚至自行熄火，則多屬油箱至輸油泵段油路漏氣。

為了判斷輸油泵至噴油泵低壓油路是否存在漏氣點，可用1條新油管從輸油泵跳過柴油濾清器直接連接噴油泵，排氣后啟動發(fā)動機再進行觀察，若故障消失，即可確定此段油路出了問題;若故障現(xiàn)象仍然存在，則可能是噴油泵柱塞套筒定位螺釘、放氣螺釘或回油螺釘?shù)你~墊圈不合格。若發(fā)現(xiàn)銅墊圈裝偏或已被壓傷，則必須更換。