腳踏船使用說明書
1、發現船舶損壞，要及時修復，經常檢查船體，如發現玻璃鋼表層剝落，劃痕較深，露出纖維時，必須及時修補，否則由于水份滲入，會加速損壞。
2、船艙內勿長期積水，如有水要及時排除；避免長期在烈日下暴曬，在船艇停泊處應設置涼棚，長期暴曬對玻璃鋼不利，表面層色澤也會受到影響。
3、腳踏船使用后或者收船時，要打開后艙蓋檢查，看艙內有無積水，因為游客違規操
情侶腳踏船廠家
腳踏船使用說明書
1、發現船舶損壞，要及時修復，經常檢查船體，如發現玻璃鋼表層剝落，劃痕較深，露出纖維時，必須及時修補，否則由于水份滲入，會加速損壞。
2、船艙內勿長期積水，如有水要及時排除；避免長期在烈日下暴曬，在船艇停泊處應設置涼棚，長期暴曬對玻璃鋼不利，表面層色澤也會受到影響。
3、腳踏船使用后或者收船時，要打開后艙蓋檢查，看艙內有無積水，因為游客違規操作，碰撞到石頭或者尖銳物會碰壞船體造成積水，所以應該養成及時查看，及時排除的好習慣。
4、每天收船下班時，應把腳踏船拴死在岸邊，同時要求所有船首連在一起，船尾連在一起，這樣可防止風浪天氣腳踏船磨損及四處漂落。
5、每天收船后要及時檢查腳踏船的方向系統、腳踏傳動系統，是否有松動并及時緊固。
腳踏船的構造解析
腳踏船通過腳踏方式轉動葉輪，由葉輪排水推進。船舶前進、后退靈活方便，操控臺設有手柄，舵葉通過連桿實現聯動，通過操縱手柄就能控制船舶的轉向。
腳踏船每一只輪船都有一個叫船身的身體。要讓船的角度改變有兩種方式：單槳滾動，就是只使用一只槳，當一支槳劃動時，另一支槳在水面，這樣會使船進行一些撤退退卻運動。早期的輪船是木制的，在船兩側或尾部裝有帶槳板的輪子，用人力轉動輪子，槳板向后撥水使船前進。現在的輪船，船身多用金屬制成，以發動機作動力，并使用了螺旋槳。所有的船體都是中空的，因而重量較輕，能浮在水面上。船錨一般位于船頭，也有前后都有船錨的，而螺旋槳則總是裝在船尾。
船體部位：船體由甲板、側板、底板、龍骨、旁龍骨、龍筋、肋骨、船首柱、船尾柱等構件組成。
龍骨：龍骨是在船體的基底連接船首柱和船尾柱的一個縱向構件。它主要承受船體的縱向彎曲力矩，制作艦船模型時要選擇木紋挺直、沒有節子的長方形截面松木條制作。
腳踏船
湖北樂嘉游艇有限公司以游艇、快艇、游樂船、路亞艇、沖鋒舟、對戰碰碰車、鋁合金艇、浮動碼頭等產品生產、銷售為主，配套船外機代理、維修服務等。
腳踏船的日常維護如果沒有受到很好的重視，腳踏船的生產廠家很好在說明書和用戶須知中提到腳踏船的日常維護的方法和保養常識，造成很大的腳踏船由于缺乏保養而失去往日的風采，這樣會大大縮短了使用壽命。
發動機保養方面，定期檢查發動機內油的水平;定期檢查風扇皮帶;定期檢查冷卻劑狀態;檢查噴嘴和掌舵油杯的潤滑程度;開動狀態下每25小時檢查一次海水過濾器;每200小時換一次齒輪油;每200小時更換一次空氣過濾器;燃料過濾器每年更換一次。
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