土工格柵施工注意事項
(1)嚴格控制運送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉向、急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止對玻纖格柵的損壞。
(2)玻纖格柵背膠易溶于水，雨天或路面潮濕時不得施工。
(3)玻纖格柵為玻璃纖維制造，對人體皮膚易產生刺激作用，施工人員須戴防護手套。
(4)當使用的膠輪壓路機需注水增加重量時，其注水量不能
土工格柵廠
土工格柵施工注意事項
(1)嚴格控制運送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉向、急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止對玻纖格柵的損壞。
(2)玻纖格柵背膠易溶于水，雨天或路面潮濕時不得施工。
(3)玻纖格柵為玻璃纖維制造，對人體皮膚易產生刺激作用，施工人員須戴防護手套。
(4)當使用的膠輪壓路機需注水增加重量時，其注水量不能太滿，以防溢流到玻纖格柵上，造成其背腹失去粘性。
(5)玻纖格柵鋪設過程中，若發現原路面有較小的坑塘沒有予先填平，可在鋪好的格柵上將對應坑塘的部分剪去，以便在鋪上層瀝青混合料時能完全填平坑塘。
(6)格柵鋪設時，要求路面溫度在5°C～60°C之間。
土工格柵在橋梁中的作用
一般情況下，橋臺基礎容易下沉，導致跳車現象。在橋臺基礎下鋪設土工格柵可以提高承載力，穩定橋臺。經編聚酯土工膜的施工方法：土工格柵應鋪設在施工路面瀝青層的粗粒石上。
首先，原路面應該平整。普通土工格柵需要特殊的鋼釘來固定。接縫水平大于5厘米，縱向大于10厘米。瀝青處理過的土工格柵應盡可能少地噴灑瀝青粘合油。施工時應使用自粘土工格柵。瀝青混合料經膠輪壓路機適當碾壓后，即可攤鋪和壓實。土工膜可用于道路、鐵路等。水利工程路堤可以加固軟土地基，增強防護能力，提高地基承載力和穩定性。用于公路、鐵路、水利等路堤邊坡、擋土墻及軟土地基的加固。
用于鐵路道碴保護：由于列車振動和風雨，道碴流失，道碴用土工格柵包裹，防止道碴流失，提高路基穩定性；用于鐵路擋土墻：土工格柵用于加固鐵路側的擋土墻，如火車站的站臺和貨物站臺，可延長使用壽命，降低維護成本；經編滌綸土工格柵用于加筋擋土墻：在公路和垂直擋土墻旁鋪設土工格柵可以提高擋土墻的承載力。
塑料土工格柵的基本特性
1、力學性能：由于在制造過程中，經過了定向拉伸，使聚合物分子沿拉伸方向定向排列，加強了分子鏈間的聯結力，大大提高了其抗拉強度，甚至比軟鋼強度還大，延伸率卻很小。土石料在網格內互鎖力高增，它們之間的磨擦系數也顯著增大。
2、抗溫度性能：由于拉伸作用，使其抗高溫性能也提高。
3、耐久性能：由于土工格柵中加入炭黑等老化材料，使它具備較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕、抗老化等耐久性。
4、施工性能：土工格柵重量輕，與土或碎石咬合力強；抗酸堿、耐腐蝕、耐老化；柔性、質輕易施工。塑料土工格柵是有一定柔性的塑料平面網材，易于現場裁剪和連接（可用聚乙烯繩或連接棒連接），也可重疊搭接，便于現場組裝成所需形狀，且在施工過程中折曲影響小，施工簡單，不需要特殊的施工機械和技術人員。
單向土工格柵的這三種特性了解一下
單向土工格柵是土工格柵材料中的一種，并且被廣泛應用，它與雙向土工格柵也是各有各的特性。那么單向土工格柵的主要特性表現在哪里呢下面看土工格柵廠家的小編來為各位分解。
土工格柵
一、首先單向土工格柵的突出優點是在長期持續載荷作用下變形(蠕變)的傾向很小，抗蠕變強度大大優于其它材料的土工格柵，對于提高工程使用壽命具有重要作用。
二、格柵網孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構成了一個有效的應力傳遞機構，使局部載荷能迅速有效地擴散到的土體中去，從而實現降低局部破壞應力，能夠很大程度上的提高整個工程的使用時間。
三、單向土工格柵的高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的抗拉強度和剛性，給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。
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