工作原理：螺桿式空氣壓縮機是利用陰陽螺桿轉子的相互嚙合使齒間容積不斷咸小氣體的壓力不斷提高，從而連續地產生壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機也屬于容積式壓縮機，但由于螺桿機型的工作原理，決定了相對于活塞式空氣壓縮機而言，螺桿式空氣壓縮機供氣穩定，一般不需要配備儲氣罐。主要優點：1、可靠性高：螺桿空壓機零部件少，易損件少，因而它運轉可靠，壽命長。
斯可絡空壓機
工作原理：螺桿式空氣壓縮機是利用陰陽螺桿轉子的相互嚙合使齒間容積不斷咸小氣體的壓力不斷提高，從而連續地產生壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機也屬于容積式壓縮機，但由于螺桿機型的工作原理，決定了相對于活塞式空氣壓縮機而言，螺桿式空氣壓縮機供氣穩定，一般不需要配備儲氣罐。主要優點：1、可靠性高：螺桿空壓機零部件少，易損件少，因而它運轉可靠，壽命長。
十字頭:它是連接活塞桿和連桿的運動機件，在十字頭滑軌上作往復運動，具有導向作用，材質為灰鑄鐵，十字頭的一端用螺紋與活塞桿連接，借螺紋和活塞桿的擰入深度，可調節氣缸的余隙大小，十字頭銷連接小頭瓦后，穿入十字頭體的錐形孔中。用鍵固定在十字頭上，5.活塞組件:包括活塞.活塞環和活塞桿：(1).活塞:是壓縮機構的主要部件，曲軸的旋轉運動，經連桿，十字頭，活塞桿變為活塞在氣缸中的往復運動，從而對空氣進行壓縮做功，常見的活塞形狀有筒形和盤形，帶十字頭的空壓機均采用盤形活塞。
3.潤滑系統：空壓機的潤滑分為傳動機構潤滑和氣缸潤滑兩個獨立系統。(1).傳動機構的潤滑:油池→粗過濾盒→潤滑油冷卻器→齒輪油泵→濾油器→曲軸的中心油孔→曲拐和連桿大頭瓦的配合面→連桿中心孔→連桿小頭瓦和十字頭銷的配合面→十字頭滑軌→油池。(2).氣缸的潤滑:減少活塞和氣缸鏡面之間的摩擦阻力，減少磨損，還起一定的冷卻作用，帶走摩擦熱，防止活塞環及活塞與氣缸咬死或燒致傷。
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