隨著夏天的臨近,氣溫在逐步回升,而天氣的熱了起來,房車應該如何降溫呢?今天就聊聊在炎熱夏季房車降溫的那些事。當然夏天房車降溫主要靠空調,所以給大家重點介紹這房車空調的分類及各自的優缺點等。
一、房車空調的分類
房車空調大體分為行車空調、駐車空調兩大類,二者從名字上就能區分,一種是在房車行駛過程中使用的,一種是在到達露營地之后使用的。
行車空調
一
大依維柯房車
隨著夏天的臨近,氣溫在逐步回升,而天氣的熱了起來,房車應該如何降溫呢?今天就聊聊在炎熱夏季房車降溫的那些事。當然夏天房車降溫主要靠空調,所以給大家重點介紹這房車空調的分類及各自的優缺點等。
一、房車空調的分類
房車空調大體分為行車空調、駐車空調兩大類,二者從名字上就能區分,一種是在房車行駛過程中使用的,一種是在到達露營地之后使用的。
行車空調
一般是在自行式房車上所使用的,也就是底盤部分自帶的在車輛行駛的過程中使用的空調。一般需要在行車過程中由發動機直接提供動力,使用方法也與普通家用車上的空調一樣。
家用空調與房車空調
而家用空調和房車空調各自的優缺點是家用空調制冷效果好、噪音小、省電、但是占用空間大,家用空調設計的抗震級別達不到車輛行駛的要求,長時間使用,空調的部件在車輛行駛中會松動、變形,給用戶的生命財產安全造成很大隱患。
而房車空調專為移動的房車設計,在避免行車震動,雜質等方面做了專門的設計在安全性上有保證。缺點是噪音大,比較費電。
低電壓空調與220V空調
12V與24V駐車空調用電雖更加安全,但是所需電流很大,對電瓶的容量要求也非常高。220V駐車空調可在營地駐車時接市電使用,但是在沒有外接電源的情況下,短時間可依靠大容量電瓶與逆變器,長時間需配合發電機來使用。
高速公路限速120公里每小時
記得要將牽引車輛與拖掛式房車組合停下來需要花費較多的時間,所以行駛中要與前車保持安全距離,同時,除非有緊急情況,剎車等要緩緩進行。在限速112公里每小時的路上要保持96公里每小時的速度,而在限速96公里每小時的路上則應保持80公里每小時的速度。(高速公路限速120公里每小時,牽引拖掛式房車安全速度為105公里每小時。)

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