熱浸鍍鋅護欄的熱處理工藝：
因為鑄件壁厚不勻稱，在加溫，制冷及改變全過程中，會造成效應力和機構應力。此外大中型零件在機械加工以后其內部也易殘留應力，全部這種內應力都務必清除。去應力淬火一般的加溫溫度為500～550℃隔熱保溫時間為2～8h，隨后爐冷，選用這類加工工藝可清除
鑄件內應力的90～95%，但生鐵機構不產生變化。若溫度超出550℃或隔熱保溫時間太長，反倒會
鐵藝欄桿
熱浸鍍鋅護欄的熱處理工藝：
因為鑄件壁厚不勻稱，在加溫，制冷及改變全過程中，會造成效應力和機構應力。此外大中型零件在機械加工以后其內部也易殘留應力，全部這種內應力都務必清除。去應力淬火一般的加溫溫度為500～550℃隔熱保溫時間為2～8h，隨后爐冷，選用這類加工工藝可清除
鑄件內應力的90～95%，但生鐵機構不產生變化。若溫度超出550℃或隔熱保溫時間太長，反倒會造成石墨化，使鑄件抗壓強度和強度減少。
高速公路護欄一般采用加工后的鋼材焊絲。經過編織或著對接、拼焊而成。一般每三米一跟立柱，由立柱固定網體，安裝方便快捷。不僅結實而且物美價廉，應用領域廣泛。一般高速公路護欄網比公路圍欄網要高，能更大的體現出安全結實的特性，在大型市區或者人liu較大的地方選用高速公路護欄網比較好。
原料：采用直徑2.5-5mm you 質低碳鋼絲點焊而成2、網孔75x150mm（50X100mm 50X150mm）長x寬(mm) 1.8*3米，2.1*3米，2.2*3米， 邊框 20x30x0.8-2.5mm，浸塑厚度0.7-0.8mm 立柱：48*1.0-2.5mm 預埋基礎500x300x300mm，附件：有防雨帽、連接卡、防盜螺栓、其中連接方式為 公路護欄網的規格是多種多樣的，根據不同的地形，建設部設計不同的圖紙，在根據圖紙進行估價生產。
鋅鋼護欄方便在哪里呢
一，鋅鋼護欄的質量是非常好的。由于在生產的原料上面主要是鋅鋼復合體，這樣在質量上面是有很大的一個保障，對于我們的使用來說是不會有任何的問題的，在使用的時候也是不需要擔心有鋅鋼護欄價格問題的存在了，對于使用者來說是非常好的。
二，在以前的護欄來說都是我們手動去開以及關，這樣看來是非常麻煩的一件事情了，而這樣的一個鋅鋼護欄是不需要我們手動去開關的，這樣帶來的優勢就是非常好的，在使用的過程中再也不需要擔心問題的出現了，也是不需要花費太多的精力。
三，這樣的一個鋅鋼護欄打掃起來是非常便捷的，可以節省我們很多的精力，在打掃的過程中也是非常好的，我們不需要擔心問題的出現了。
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