車間凈化涉及的行業
凈化工程是一個應用行業非常廣泛的基礎性配套產業，目前級別的當屬航天航空的航空倉，基本是屬于1級，屬于特殊領域，面積相對較小。
另外則主要在電子信息、半導體、光電子、精密制造、食品加工、衛生、生物工程、汽車噴涂等眾多行業應用廣泛。
自山東魯抗大量偷排污水被媒體曝光后，制藥企業生產環境的問題一直受到普遍關注，特別是發酵類、化學合成類制藥企業，由
車間凈化工程施工
車間凈化涉及的行業
凈化工程是一個應用行業非常廣泛的基礎性配套產業，目前級別的當屬航天航空的航空倉，基本是屬于1級，屬于特殊領域，面積相對較小。
另外則主要在電子信息、半導體、光電子、精密制造、食品加工、衛生、生物工程、汽車噴涂等眾多行業應用廣泛。
自山東魯抗大量偷排污水被媒體曝光后，制藥企業生產環境的問題一直受到普遍關注，特別是發酵類、化學合成類制藥企業，由于污染物排量大，成為環境監管的重點。
這就顯現出建設無塵凈化車間的重要性了。
無塵凈化工程通風除塵方式
根據環境保，無塵凈化工程通風除塵系統中送風和排風部分均需裝置消音設備，且送風與排風部分的所有風管均需裝置軟管接頭，以達到減小震動、減少噪音和改善勞動條件的目的。水平送風管設置在車間內墻一側上方，（高度一般5米左右，具體根據車間空間狀況確定）局部排風裝置設在車間內靠外墻一側下方，高度根據工作臺面情況確定。另外，由通風機排出的毒氣與粉塵物質要經過廢氣凈化回收器后，再排至空氣中，以減少大氣的污染。水平送風管設置在車間內墻一側上方，（高度一般5米左右，具體根據車間空間狀況確定）局部排風裝置設在車間內靠外墻一側下方，高度根據工作臺面情況確定。
給排水管道穿過潔凈室墻壁、樓板和頂棚時，應設套管，套管內管段不得有接頭，管道和套管之間必須用不起塵的密封材料封閉。門窗設計得恰當與否，更是降低潔凈廠房建筑能耗的重要課題，必須控制好窗墻比，按潔凈室的特點盡量減少外墻上的窗面積。潔凈廠房在連續排水溫度40℃時，選用聚氯乙(UPVC)排水管，該管材具有化學穩定性強，水力性能好的優點。考慮到潔凈廠房中的生產工藝技術發展迅速,產品升級換代快,生產工藝變化多等特點,在管道設計中應留有充分的余量。
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