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烏海無線覆蓋設(shè)備推薦 博達(dá)訊通訊技術(shù)

BodaCOM無線通信應(yīng)用-天津港之港口通信系統(tǒng)規(guī)劃 五港口通信系統(tǒng)規(guī)劃 預(yù)計2010年港口數(shù)字程控交換機(jī)增加1500線,2020年增加2000線;2010年無線集群調(diào)度系統(tǒng)達(dá)到800部集群對講機(jī),2020年達(dá)到1000部,通信覆蓋全部港區(qū)。 2005年前應(yīng)加快港口通信信息樞紐建設(shè),數(shù)字程控交換機(jī)實(shí)現(xiàn)與公用郵電網(wǎng)互連互通,并開通共路信令(
無線覆蓋設(shè)備






BodaCOM無線通信應(yīng)用-天津港之港口通信系統(tǒng)規(guī)劃

五港口通信系統(tǒng)規(guī)劃

預(yù)計2010年港口數(shù)字程控交換機(jī)增加1500線,2020年增加2000線;2010年無線集群調(diào)度系統(tǒng)達(dá)到800部集群對講機(jī),2020年達(dá)到1000部,通信覆蓋全部港區(qū)。

2005年前應(yīng)加快港口通信信息樞紐建設(shè),數(shù)字程控交換機(jī)實(shí)現(xiàn)與公用郵電網(wǎng)互連互通,并開通共路信令(7號信令),指標(biāo)符合相應(yīng)的國際技術(shù)要求;為適應(yīng)實(shí)時性數(shù)據(jù)通信的要求,增加港口數(shù)字通信等非話業(yè)務(wù),開通ISDN、DDN擴(kuò)容和幀中繼、ATM、視頻點(diǎn)播,實(shí)現(xiàn)語音、圖文、數(shù)字信息的綜合交換;在國內(nèi)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的大背景下,天津港的集裝箱運(yùn)輸也取得了不俗的發(fā)展業(yè)績,從1992~2002年,集裝箱吞吐量從不足40萬TEU發(fā)展到240。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上建立覆蓋全港的光纖環(huán)網(wǎng)并引到用戶,為開展高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)提供條件;根據(jù)港口發(fā)展需要增加甚高頻船岸無線電話頻道數(shù);建設(shè)港區(qū)集群通信系統(tǒng),加強(qiáng)港口調(diào)度功能。

六海事系統(tǒng)規(guī)劃

天津海事局設(shè)新港、南疆、海河等海事處,建立了完整的船舶交通管理系統(tǒng),但基礎(chǔ)設(shè)施和管理手段僅能滿足低水平管理的需求。

規(guī)劃2005年以前設(shè)南疆雷達(dá)站并與VTS中心聯(lián)網(wǎng),結(jié)合港池、航道建設(shè)情況適時調(diào)整燈浮標(biāo),重建14座主航道導(dǎo)標(biāo)和船閘中線后導(dǎo)標(biāo),改造大沽供電系統(tǒng)及靠泊設(shè)施;根據(jù)港口發(fā)展的規(guī)模建設(shè)北疆、南疆、塘沽、北塘等4個海事處及業(yè)務(wù)用房,在南疆支持系統(tǒng)區(qū)增加100m巡邏船碼頭岸線,用于渤海海區(qū)的監(jiān)督巡邏、海上搜救、污染監(jiān)視及相關(guān)的海上應(yīng)急行動。·IP67防護(hù),-45至70°寬溫工作環(huán)境,防鹽堿腐蝕,適合海上安裝環(huán)境。

2010年以后天津海事系統(tǒng)逐步形成完整、統(tǒng)一、的海上安全監(jiān)督管理體系,具有全天候、全方WEI水上執(zhí)FA監(jiān)督、航海保障和應(yīng)急支持的功能。

七信息系統(tǒng)規(guī)劃

貫徹“統(tǒng)一規(guī)劃、面向應(yīng)用、重點(diǎn)突出、聯(lián)合開發(fā)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、資源共享”的原則,具有企業(yè)管理和社會化服務(wù)兩大功能,建立暢通的內(nèi)外信息交流渠道和高品位信息服務(wù)窗口。近期建設(shè)信息基礎(chǔ)設(shè)施(TPII)、光纖干線和寬帶數(shù)字通信網(wǎng),改造小局域網(wǎng),利用港務(wù)局的ATM主干網(wǎng)建立內(nèi)部互聯(lián)網(wǎng)(Intranet);研究解決數(shù)據(jù)庫、中間件、網(wǎng)關(guān)接KOU、交通數(shù)字地球等關(guān)鍵技術(shù),統(tǒng)一制定數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化數(shù)據(jù)流程,實(shí)現(xiàn)港口信息系統(tǒng)集成和子系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享,建立港口數(shù)據(jù)資源庫;制定相關(guān)的培訓(xùn)計劃、管理制度和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等。同時受益的還有進(jìn)港船只的客戶,因?yàn)榇柏浳锏刃畔,也同時通遠(yuǎn)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時傳輸?shù)礁劭诰W(wǎng)上查詢系統(tǒng),客戶可以非常方便快捷地查詢到有關(guān)航線、船舶、貨箱、裝船到港時間等即時信息,使港口整體服務(wù)得到極大提高。

2010年通過相關(guān)的業(yè)務(wù)重組(BPR),優(yōu)化數(shù)據(jù)流程,在數(shù)據(jù)庫和系統(tǒng)(ES)的基礎(chǔ)上開發(fā)決策支持系統(tǒng);在EDI系統(tǒng)的基礎(chǔ)上建立港口電子商務(wù)系統(tǒng)(EC);拓展ISP功能,建立天津港ICP(Internet信息提供商)。






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