柴油發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng),以單片微型計算機作為其核心,有很強的數(shù)據(jù)處理以及邏輯控制功能,可以實現(xiàn)對柴油發(fā)電機組的檢測以及控制。柴油發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng)一旦檢測到電網(wǎng)出現(xiàn)停電現(xiàn)象時,其監(jiān)控系統(tǒng)會將控制機進行的啟動。其中機組進行運行時,柴油電動機組的監(jiān)控系統(tǒng)可以對發(fā)電機組的狀態(tài)以及參數(shù)實時的進行檢測,從而可以靈活的控制機組的運行,監(jiān)控系統(tǒng)還配有通訊功能,從而可以接收主機發(fā)出的指令,
福清沖孔樁機
柴油發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng),以單片微型計算機作為其核心,有很強的數(shù)據(jù)處理以及邏輯控制功能,可以實現(xiàn)對柴油發(fā)電機組的檢測以及控制。柴油發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng)一旦檢測到電網(wǎng)出現(xiàn)停電現(xiàn)象時,其監(jiān)控系統(tǒng)會將控制機進行的啟動。其中機組進行運行時,柴油電動機組的監(jiān)控系統(tǒng)可以對發(fā)電機組的狀態(tài)以及參數(shù)實時的進行檢測,從而可以靈活的控制機組的運行,監(jiān)控系統(tǒng)還配有通訊功能,從而可以接收主機發(fā)出的指令,對機組進行靈活的控制,可以保證柴油發(fā)電機組的正常運行。

柴油發(fā)電機以下幾種啟動方式要不得
1.直接將qi油灌入進氣管
qi油的燃點較柴油低,比柴油先焚燒。因而直接將汽you灌入進氣管,會使柴油發(fā)電機工作粗暴而發(fā)作激烈的敲缸現(xiàn)象,嚴重時還可發(fā)作柴油機反轉(zhuǎn)。
2.過度運用yi醚
yi醚可以有效的提高柴油機的發(fā)動功能。但過度運用yi醚,會構(gòu)成柴油機氣缸組件、氣缸蓋等的反常損壞。同時也會大大縮短柴油發(fā)電機的運用壽命。
3.不按時節(jié)換用機油和燃油
在天氣寒冷的時節(jié),如果不及時轉(zhuǎn)換粘度低的機油和燃油,發(fā)電機就很難起動或底子不能發(fā)動。即使是強行發(fā)動成功,也可能對柴油發(fā)電機構(gòu)成無法估量的損傷。
在柴油發(fā)電機使用過程中,每位用戶都很關(guān)懷的一個問題便是耗油太大,那導致耗油太大主要原因有哪些呢?
柴油發(fā)電機在長期使用過程中構(gòu)成的正常磨損,或因保養(yǎng)不妥構(gòu)成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套構(gòu)成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)空隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應減小,呈現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或者由于油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與焚燒,構(gòu)成機油嚴峻耗費癥狀,表現(xiàn)為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴峻。再者,活塞本應向上的一側(cè),在安裝時因方向倒置使焚燒室構(gòu)成倒置狀況,雖不會影響柴油機的起動,但機油的損耗會相當嚴峻,每天油耗在0.5公斤左右。
柴油發(fā)電機組在工地上使用需要注意的事項
1、柴油發(fā)電機組電源有必要與外電線路電源連鎖,禁止與外電線路并排運行;當2臺及2臺以上發(fā)電機組并排運行時,有必要裝設同步裝置,并應在機組同步后再向負載供電。
2、柴油發(fā)電機組及其操控、配電、修理室等的設置應確保電氣安全間隔和滿意防火要求;排煙管道應伸出室外,且禁止在室內(nèi)和排姻管道鄰近存放貯油桶。
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