燃油（氣）燃燒器的調試
1.檢查外部的燃油（氣）是否到位，管道是否通暢，外部電源控制到位；
2.把燃燒機的負荷調至小負荷，點火位置相應調至小負荷，關閉大負荷進行點火并觀察火焰情況，根據情況對伺服馬達或者風門進行相應調整，
3.調燃燒機的大火出力時，要根據用熱設備的負荷情況，從比較小的負荷逐漸向大的負荷調整，并根據情況對伺服馬達或風門進行調整；
4.觀察火
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燃油（氣）燃燒器的調試
1.檢查外部的燃油（氣）是否到位，管道是否通暢，外部電源控制到位；
2.把燃燒機的負荷調至小負荷，點火位置相應調至小負荷，關閉大負荷進行點火并觀察火焰情況，根據情況對伺服馬達或者風門進行相應調整，
3.調燃燒機的大火出力時，要根據用熱設備的負荷情況，從比較小的負荷逐漸向大的負荷調整，并根據情況對伺服馬達或風門進行調整；
4.觀察火焰有無偏火，火焰燃燒不充分，震動等現象；
5.調整以后要進行多次點火，觀察點火是否良好。
實現焦爐燃燒室立火道內低氮燃燒的方法，焦爐燃燒室由多個立火道組成，每兩個立火道組成一個雙聯立火道，雙聯立火道的頂部通過跨越孔連通，底部通過廢氣循環孔連通；低氮燃燒機是基于軸向風動力學特征跟燃料分段補給道理，運用渦旋與非流線形體聯合感化的后果，使燃料及助燃氣氛散布平均，同時實現燃料與氣氛的混雜，從而使火焰溫度平均，降低熱力型nox的發生。每個立火道底部分別設富煤氣磚煤氣道、助燃空氣底部出口及貧煤氣底部出口，立火道隔墻沿高向設多段助燃空氣出口和多段煤氣出口；
助燃空氣自立火道底部及沿高向分段供入各立火道，富煤氣通過富煤氣磚煤氣道的富煤氣出口自立火道底部供入，貧煤氣或混合煤氣通過貧煤氣底部出口及沿高向分段供入立火道；
燃氣壓力超出燃燒器設計壓力范圍，易發生危險；燃氣壓力燃燒器設計壓力范圍，則燃燒器出力不夠。如山西某地區進口國外鍋爐十幾臺，附帶的燃燒器為煤氣燃燒器，壓力15Kpa，而該地區煤氣壓力只有3-4 Kpa，國外燃燒器無法使用。燃燒器點火不成功的原因燃燒器點火不成功的原因很多，首先看燃燒機是否鎖定，即燃燒機程控器的復位按鈕是否亮起紅燈(也叫報)，如果不亮燈，要檢查是否燃燒機電源沒有輸入。以上介紹了燃燒器的選用知識，用戶如需要燃燒器，應說明以下幾點：自己爐子類型（如屬于加熱爐、鍋爐等）爐子溫度（鍋爐不必說明）爐膛壓力（正壓還是負壓，壓力多少）燃料種類：如燃料為燃氣，需說明燃氣種類、熱值、壓力、含焦油否。
燃燒器不著火燃燒器的點火與內燃機的點火類似有兩個基本的條件：
一是要有霧化良好的柴油，二是要有高壓火花。作為環境友好的、全新的、的產品，的低氮鍋爐會隨自主研發水平的不斷提升而不斷，性能方面會有更多改善，將來會有其他更加核心的優勢展現出來。前者要求柴油泵供油量充足，噴油嘴前后能建立起穩定的噴油壓力差，形成精細的油霧，點火期間送風量宜小，防止吹散火花和油霧;后者要求高壓火花有足夠的點火能量，兩點火電極間隙在3~5mm，且兩電極間絕緣良好，火花能順利跳過電極間隙點燃柴油油霧。
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