泡沫輕質土又名氣泡混合輕質土是一種近年來新興的輕質環保填筑材料，主要特點是容重比一般的土體小，而強度和變形特性可以達到甚至超過良好的土體，它具有重量輕、流動性好、固化后可自立、施工不需機械碾壓和振搗等優點，將其用作道路路堤，能很好地解決上述質量通病，為路堤填筑提供了一種全新的技術理念。
泡沫輕質土路堤填筑施工工藝主要包括施工準備、輔助工程施工、計量攪拌、混合泵送、過
泡沫砼公司
泡沫輕質土又名氣泡混合輕質土是一種近年來新興的輕質環保填筑材料，主要特點是容重比一般的土體小，而強度和變形特性可以達到甚至超過良好的土體，它具有重量輕、流動性好、固化后可自立、施工不需機械碾壓和振搗等優點，將其用作道路路堤，能很好地解決上述質量通病，為路堤填筑提供了一種全新的技術理念。
泡沫輕質土路堤填筑施工工藝主要包括施工準備、輔助工程施工、計量攪拌、混合泵送、過程控制、現場澆筑、保濕養護。
泡沫給人輕盈、脆弱、一觸即破的印象，
混凝土則是沉重、堅硬、抗壓強，
然而這兩個風馬牛不相及的材質，
居然也會有在一起的。
現在，
把這兩種完全相反的材質
的融合，
形成了建筑材料界的新成員“泡沫混凝土”。
由隧道股份城建物資自主研發的泡沫混凝土成功應用于“浦東煤氣廠原DN1200出廠管再利用工程”試驗段建設。這項兼具混凝土耐久、堅硬、抗壓強性能，以及泡沫輕質、防水、保溫隔熱、低彈減震性能的新材料，將為燃氣管道形成一道“填充緩沖帶”，保護燃氣管以及周邊設施的安全。
經濟性
泡沫混凝土的主要材料是水泥，且基本無廢料，又可省略找平層等多道工序，綜合造價相對要低一些。而采用苯板施工工序相對復雜，且會留有邊角廢料，因此也不經濟。
對于不同絕熱層的地面構造層，必須在保證保溫性能和使用功能的前提下進行綜合判斷。通過綜合判斷，采用發泡水泥做絕熱層可比采用聚苯板做絕熱層時地暖構造層的厚度更薄些，荷載也更輕些。
施工因素
泡沫混凝土適合采用機械化施工，勞動強度低，工程進度快，且與上、下各構造層容易結合為一體。但必須進行濕法作業，且技術要求也較高。采用聚苯板做絕熱層時，由于基層難以做到平整，一般應先做找平層，再做絕熱層，但施工較靈活。
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