燃油燃燒器主要采取霧化技術，KMY汽泡霧化燃燒器霧化原理是：燃油與霧化介質（水蒸汽或壓縮空氣）經汽泡霧化發生器產生大量油包汽汽泡，在混合室充分混合后噴出，由于存在較高壓差，從而實現霧化。比例式是燃燒器的負荷隨著鍋爐出力大小連續調整變化,而其他是根據改變油嘴數量的變化來調整鍋爐出力的大小。經航空發動機氣動熱力科技重點實驗室激光檢測，其霧化顆粒索太爾平均直徑SMD≤23.76μm，
低氮燃燒器公司
燃油燃燒器主要采取霧化技術，KMY汽泡霧化燃燒器霧化原理是：燃油與霧化介質（水蒸汽或壓縮空氣）經汽泡霧化發生器產生大量油包汽汽泡，在混合室充分混合后噴出，由于存在較高壓差，從而實現霧化。比例式是燃燒器的負荷隨著鍋爐出力大小連續調整變化,而其他是根據改變油嘴數量的變化來調整鍋爐出力的大小。經航空發動機氣動熱力科技重點實驗室激光檢測，其霧化顆粒索太爾平均直徑SMD≤23.76μm，這是一般氣動霧化和機械霧化噴嘴達不到的，是一種全新的燃油霧化燃燒技術。
燃燒器油泵壓力低 油泵經長期使用磨損后，其壓力會逐步下降，造成噴油霧化不好，難以點燃，著火后冒出大量濃煙，火焰不穩，調節油泵壓力也無濟于事。2．對新安裝的管道，應認真檢查所有管路的安裝可靠性和管路的密封性。噴嘴老化，造成霧化不良的情況與此相似。如果是點火故障，如何判斷呢首先，連續啟動三次燃燒器，如果沒有點燃燃燒則判斷為點火故障，需要進行相應檢查來排除故障。點火時風機正常運行，程序正確。
什么是熄火故障？
(1) 燃燒器正常運行燃燒時，突然滅火，為熄火故障。
(2) 氣源不穩造成火焰波動后，滅火，處理方法；調整壓力，重新啟動。
(3) 火焰檢測器故障運行時火焰檢測探針接地，或太臟時測不到正常的火焰，出現熄火。處理方法；調整探針位置，清理探針表面。重新啟動。
(4) 電路故障電源不穩或缺相，造成過程中熄火。處理方法；聯系電工檢查電源及接線。燃燒器不啟動故障按下啟動按鈕長時間燃燒器不啟動1外界連鎖故障外接溫度或壓力控制沒有到達啟動下限；檢查溫度或壓力設定值。
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