門式起重機(jī)減速機(jī)漏油的原因及預(yù)防措施
株洲天橋大力起重機(jī)有限公司主要產(chǎn)品有LD電動(dòng)單梁起重機(jī)、QD雙梁起重機(jī)、LX電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、MH門式起重機(jī)、葫蘆門式起重機(jī)、MH半門式起重機(jī)、MH半門式起重機(jī)、LH電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)等。
常見(jiàn)的減速機(jī)漏油原因有三點(diǎn):
1:由于生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)不合理:在設(shè)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計(jì)缺陷都會(huì)造成減速機(jī)
電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)價(jià)格
門式起重機(jī)減速機(jī)漏油的原因及預(yù)防措施
株洲天橋大力起重機(jī)有限公司主要產(chǎn)品有LD電動(dòng)單梁起重機(jī)、QD雙梁起重機(jī)、LX電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、MH門式起重機(jī)、葫蘆門式起重機(jī)、MH半門式起重機(jī)、MH半門式起重機(jī)、LH電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)等。
常見(jiàn)的減速機(jī)漏油原因有三點(diǎn):
1:由于生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)不合理:在設(shè)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計(jì)缺陷都會(huì)造成減速機(jī)內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障,導(dǎo)致減速機(jī)潤(rùn)滑油外泄故障。還有可能是在長(zhǎng)期使用過(guò)程中造成減速機(jī)的連接面密封不嚴(yán)等造成滲漏情況。
2.加工工藝水平有限造成箱體接觸面等準(zhǔn)確度不夠,因此引起密封性能不良而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。
3.由于操作人員或者是維護(hù)人員在日常使用過(guò)程中維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部壓力高于外部壓力,同時(shí)油量過(guò)多、緊固件沒(méi)有擰緊等都會(huì)造成兩箱體之間的結(jié)合面不嚴(yán)等造成漏油情況。
為了有效的預(yù)防減速機(jī)出現(xiàn)漏油情況,制造廠商應(yīng)該提升工藝水平以及優(yōu)化設(shè)計(jì)方案:可以采取在加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置從而能夠保障內(nèi)外部壓力均衡通暢。同時(shí)在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該提高兩箱體結(jié)合面之間的工藝精密度,從而防止因?yàn)榻佑|面不嚴(yán)造成漏油故障發(fā)生。同時(shí)在日常使用過(guò)程中也要做好維護(hù)保養(yǎng)工作,對(duì)通氣孔、油量、箱體、緊固件等進(jìn)行定期的檢查是否處于常規(guī)的狀態(tài)。
撟式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的安全注意事項(xiàng)
在橋式起重機(jī)的使用過(guò)程中,須保證橋架主梁不產(chǎn)生過(guò)大的下?lián)霞跋聯(lián)献冃巍7駝t,會(huì)有如下危害:
(1)使小車制動(dòng)后自行“溜車”,不能準(zhǔn)確停下,在小車爬坡時(shí)又會(huì)造成電機(jī)過(guò)載而燒壞電機(jī)。
(2)使行走機(jī)構(gòu)傳動(dòng)軸扭曲而受力過(guò)太。造成聯(lián)軸節(jié)連接螺栓扭斷,甚至發(fā)生斷軸。
(3)使小車車軌變形造成車輪滑軌,甚至出現(xiàn)小車托軌事故;使主粱下蓋板及腹板產(chǎn)生裂紋,嚴(yán)重硪脅安全運(yùn)行。
移動(dòng)式懸臂吊的使用注意事項(xiàng)
移動(dòng)式懸臂吊 工作強(qiáng)度為輕型,起重機(jī)由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成,立柱下端通過(guò)地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上,由擺線針輪減速裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)旋臂回轉(zhuǎn),電動(dòng)葫蘆在旋臂工字鋼上作左右直線運(yùn)行,并起吊重物。起重機(jī)旋臂為空心型鋼結(jié)構(gòu),自重輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟(jì)。
移動(dòng)式懸臂起重機(jī)下降時(shí)要先上升一下,這是很多人都不太理解,這其實(shí)是反接制動(dòng),是為了防止起重機(jī)重負(fù)荷下降時(shí)因?yàn)橛袘T性制動(dòng)器剎不住,所以將這個(gè)動(dòng)作設(shè)計(jì)在了電路中。在操作時(shí),下降要把控制器直接拉到高的檔位,下降停止時(shí),要在反接制動(dòng)檔位停頓0、5秒,以達(dá)到好的制動(dòng)效果。
移動(dòng)式懸臂起重機(jī)發(fā)展很快,隨著技術(shù)水平的提高,企業(yè)進(jìn)行,提高起重機(jī)械的質(zhì)量、技術(shù)、安全性,推動(dòng)了起重機(jī)的發(fā)展,但是起重機(jī)在使用時(shí)也要注意一些細(xì)節(jié)。
移動(dòng)式懸臂吊使用過(guò)程中要注意不可斜拉,斜拉會(huì)導(dǎo)致設(shè)備側(cè)翻,造成經(jīng)濟(jì)損失,后果很嚴(yán)重。吊重物過(guò)程中,嚴(yán)禁超載使用。
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