電動(dòng)單梁起重機(jī)安全保護(hù)和防護(hù)措施
株洲天橋大力起重機(jī)有限公司主要產(chǎn)品有LD電動(dòng)單梁起重機(jī)、QD雙梁起重機(jī)、LX電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、MH門(mén)式起重機(jī)、葫蘆門(mén)式起重機(jī)、MH半門(mén)式起重機(jī)、MH半門(mén)式起重機(jī)、LH電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)等。2點(diǎn)火系不正常,檢查點(diǎn)火系的電路,檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器是否正常,檢查ECU的電源和接地。年生產(chǎn)能力5000噸,公司正在與德,法等國(guó)
電動(dòng)單梁起重機(jī)廠家
電動(dòng)單梁起重機(jī)安全保護(hù)和防護(hù)措施
株洲天橋大力起重機(jī)有限公司主要產(chǎn)品有LD電動(dòng)單梁起重機(jī)、QD雙梁起重機(jī)、LX電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、MH門(mén)式起重機(jī)、葫蘆門(mén)式起重機(jī)、MH半門(mén)式起重機(jī)、MH半門(mén)式起重機(jī)、LH電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)等。2點(diǎn)火系不正常,檢查點(diǎn)火系的電路,檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器是否正常,檢查ECU的電源和接地。年生產(chǎn)能力5000噸,公司正在與德,法等國(guó)外廠家進(jìn)行資金與技術(shù)談判,以期增加產(chǎn)品的技術(shù)含量和種類,為用戶提供更多、更好的產(chǎn)品。
安全保護(hù)和防護(hù)措施:
1 在起重機(jī)明顯部位應(yīng)有清晰可見(jiàn)的額定起重量標(biāo)志;大車(chē)滑線、掃軌板、電纜卷筒應(yīng)涂紅色安全色;吊具、臺(tái)車(chē)、有人行通道的橋式起重機(jī)端梁外側(cè)、夾軌器、大車(chē)滑線防護(hù)板應(yīng)有黃黑相間的安全色;

2起重機(jī)上和其運(yùn)行能達(dá)到的部位周?chē)诵型ǖ篮腿诵枰竭_(dá)維護(hù)的部位,固定物體與運(yùn)動(dòng)物體之間的安全距離≥0.5 1'13.;如安全距離不夠,應(yīng)采取有效的防護(hù)設(shè)施;
3 固定軌道的螺栓和壓板不應(yīng)缺少,壓板固定牢固,墊片不得竄動(dòng),軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響安全運(yùn)行的缺陷;
單梁起重機(jī)的養(yǎng)護(hù)
株洲天橋大力起重機(jī)有限公司主要產(chǎn)品有LD電動(dòng)單梁起重機(jī)、QD雙梁起重機(jī)、LX電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、MH門(mén)式起重機(jī)、葫蘆門(mén)式起重機(jī)、MH半門(mén)式起重機(jī)、MH半門(mén)式起重機(jī)、LH電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)等。
使用防滑鏈條,單梁起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)一般都是在室外操作,在雨天中很容易因雨水發(fā)生打滑、電路漏電等情況,為了避免因此造成的設(shè)備運(yùn)行困難故障或安全事故,首先要從起重機(jī)的車(chē)輪開(kāi)始,可以用防滑鏈條固定在容易打滑的輪胎上,從而降低打滑的發(fā)生幾率。電動(dòng)葫蘆車(chē)輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的1%(3)輪緣磨損量達(dá)原厚的50%或折斷面積超過(guò)30mm2應(yīng)報(bào)廢,輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度20%應(yīng)報(bào)廢。電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面,起重小車(chē)常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆、或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。

單梁橋式起重機(jī)
單梁起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式可分為兩大類:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。2、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu):運(yùn)行結(jié)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)形式,驅(qū)制動(dòng)依靠錐形電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn),電動(dòng)單梁起重機(jī),傳動(dòng)為一開(kāi)一閉式齒輪傳動(dòng),車(chē)輪采用Ф300mm車(chē)輪、LD型減速機(jī),車(chē)輪為定軸式結(jié)構(gòu)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
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