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熱裝熱送技術 目前，連鑄坯熱送熱裝技術已從簡單地利用鑄坯物理熱，實現節能降成本的目標到形成無缺陷連鑄坯連鑄——>各鋼種鑄坯熱送及合理熱裝溫度——>優化加熱制度和軋鋼工業的系統技術。目前，一些企業的連鑄板坯熱裝比已超過65%，直裝的溫度高于700℃。連鑄坯熱送、熱裝是一項集成技術，技術含量很高，節能潛力很大
單線喂絲機報價
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熱裝熱送技術
目前，連鑄坯熱送熱裝技術已從簡單地利用鑄坯物理熱，實現節能降成本的目標到形成無缺陷連鑄坯連鑄——>各鋼種鑄坯熱送及合理熱裝溫度——>優化加熱制度和軋鋼工業的系統技術。目前，一些企業的連鑄板坯熱裝比已超過65%，直裝的溫度高于700℃。連鑄坯熱送、熱裝是一項集成技術，技術含量很高，節能潛力很大。
鋼渣
鋼渣主要關注余鋼全量回收和確保處理后游離w(CaO)≤2%，使鋼渣可安全、穩定地得到利用；目前，關注于鋼渣余熱回收利用和鋼渣細粉制備與利用的技術及裝備研發。
其它
主要有降低整個鋼廠工藝運行溫度損失（包括減少鋼包數量、加快鋼包周轉速度、鋼包保溫、降低出鋼溫度等），煉鋼塵泥回收利用并分離回收鋅、鈦等元素、CO2減排與在煉鋼廠鋼包喂線機生產中的利用技術研發和應用等。
蠕鐵的的生產采用喂線機設備這些特性，為發動機改善功率／重量比，提升氣缸壓力提供了可能性。而提升氣缸壓力是下一代直噴式柴油發動機能達到優性能的關鍵為了迎接蠕鐵喂線機的廣泛應用，鑄造工業目前正在積極準備，大量投資和改建新工藝，使蠕鐵的生產達到穩定、可靠蠕鐵很快成為人們的材料，它使新一代卡車發動機的缸體、缸蓋及缸套的可靠性大大提高蠕鐵沒有大批量地用于生產復雜部件(如發動機缸體)的原因是因為蠕鐵喂線機的穩定區太小，無法保障生產中沒有風險盡管從蠕鐵到灰鐵的轉變只需下降0.001％的活性鎂，鎂的燒損并不會導致整個部件都變成片狀石墨由于蠕鐵對球化劑和孕育劑都十分敏感，鑄造廠不可能使用生產灰鐵和球鐵時所采用的過量處理方法！
喂線機設備有兩種常用的修復方式。種是在喂線機使用過程中，及時修復，實現現場修復，現場工作時修復有著較低的經濟成本，具有重要的經濟價值和環境價值，二是直接在舊喂線機設備上更新，更換舊設備損壞的配件，性價比較高。 維修喂線機設備的維護和修理，也就是統稱的修復。維修將是日常維護，每日或固定的時間對設備日常檢查，調整，清潔，潤滑，更換每隔一段時間，目的是減少喂線機損失或變質率，提高設備和備件的使用。為了更好地養護喂線機設備，在使用過程中，應該是一個合理的，科學的操作，沒有高溫，過壓和過載設備的使用。
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