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擋渣車操作規程1、接通電源，氣源開關。2、按電源起啟動按鈕，啟動控制電源；按下又旋按鈕，投放臂向右水平旋轉90度，到達工作位置。3、按進車按鈕，使車行進到擋渣器距爐中口3m處做好投放準備。4、調整微調手柄，將定位銷插入上、下平臺的定位孔，并使其定位可靠。5、鋼液剩余三分之一時，按進車扭，車行止投放位置后松開；按落管
轉爐擋渣機價格
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擋渣車操作規程
1、接通電源，氣源開關。
2、按電源起啟動按鈕，啟動控制電源；按下又旋按鈕，投放臂向右水平旋轉90度，到達工作位置。
3、按進車按鈕，使車行進到擋渣器距爐中口3m處做好投放準備。
4、調整微調手柄，將定位銷插入上、下平臺的定位孔，并使其定位可靠。
5、鋼液剩余三分之一時，按進車扭，車行止投放位置后松開；按落管按鈕，使投放臂落下；按松開按鈕，釋放擋渣器；按退車按鈕，使擋渣車退出轉爐口，并退止原位。
6、按升管按鈕，升起投放臂；按油泵停止按鈕，油泵停止工作。
7、按松動按鈕，將擋渣器尾端的起吊桿插入夾緊孔中；按夾緊按鈕，左右搖動擋渣器，確認夾緊到位。
8、準備出鋼時，按油泵啟動按鈕、啟動油泵。
9、需要將投放臂水平旋轉時，必須將定位銷拔出，按左旋按鈕，使其水平左旋90度。
擋渣塞投放車的核心工作部分為一類似手臂的機械手，機械手在伸長超過6m的情況下，可在1600℃環境輻射中將一個重約30～45kg擋渣塞握住，在轉爐傾動到達預定角度附近時，跟蹤轉爐出鋼口的位置，在適當的出鋼時刻將擋渣塞導向桿部分插入出鋼口，然后，夾持擋渣塞的機械手松開，擋渣塞在出鋼口上浮于鋼水與鋼渣的界面上，從而完成規定的工藝過程。
擋渣出鋼指的是轉爐吹煉結束或電弧爐氧化熔煉完成后向盛鋼桶（鋼包）內放出鋼水而把氧化渣留在爐內的操作。擋渣出鋼有擋渣球、擋渣塞、高壓氣擋渣、擋渣閥門、下渣信號檢測等各種方法。
出鋼時使氧化性渣和鋼水分離是爐外精煉的要求。鋼包內的二次精煉適于在還原條件下進行。采用擋渣出鋼，避免出鋼帶渣對提高爐外精煉效果是重要保證。出鋼時，隨著鋼水面的下降，當鋼水深度某一臨界值時，在出鋼口上方會形成漏斗狀的匯流旋渦，部分在鋼水出完以前就由出鋼口流出，這是渣、鋼分離不清的根本原因。另外搖爐過快，有部分由爐口涌出；但這可通過細心操作而避免。擋渣出鋼技術主要是針對匯流旋渦下渣而開發的。有擋渣球、擋渣塞、高壓氣擋渣、擋渣閥門、下渣信號檢測等各種方法。
DZ-5型擋渣投放機在工作之前需求行調整和預備。調整預備內容如下：
1、擋渣棒有沒有預備就緒。
2、轉爐傾動視點在不在在90°~ 95°范圍內。
3、轉爐爐口不能小于2500mm，有沒反常冷渣附著。
4、把能夠落下的冷渣除掉。
5、潤滑油要在規
