工程機械柴油的正確使用方法 A 輕柴油的使用要求。 1 發(fā)火性要適中柴油的發(fā)火性是指柴油與空氣形成可燃混合氣自行發(fā)火燃燒的能力，通常用“十六烷值”表示。 至于十六烷值，它不是什么單位，而是種比較值。它是指柴油的燃燒性能相當(dāng)于十六烷與a-萘混合液中，十六烷所占的容積百分數(shù)。十六烷的燃燒性質(zhì)和起動性質(zhì)均比a-萘要好得多。假設(shè)十六烷的燃燒性能是100個單位，a-萘是0個單位。把這兩
壓路機作業(yè)

工程機械柴油的正確使用方法

A 輕柴油的使用要求。

1 發(fā)火性要適中柴油的發(fā)火性是指柴油與空氣形成可燃混合氣自行發(fā)火燃燒的能力，通常用“十六烷值”表示。

至于十六烷值，它不是什么單位，而是種比較值。它是指柴油的燃燒性能相當(dāng)于十六烷與a-萘混合液中，十六烷所占的容積百分數(shù)。十六烷的燃燒性質(zhì)和起動性質(zhì)均比a-萘要好得多。假設(shè)十六烷的燃燒性能是100個單位，a-萘是0個單位。把這兩種燃燒性能不同的物質(zhì)，按不同的容積比配合成混合溶液，就可得到十六烷值從0到100的各種標(biāo)準(zhǔn)柴油。例如，0號輕柴油規(guī)定十六烷值不應(yīng)小于50，就表示它的燃燒性能相當(dāng)于50%十六烷與50%a-萘的混合液。十六烷值越大，燃燒性能也越好。工程機械柴油機用的輕柴油，十六烷值般在45—60為好。十六烷值過低，會引起柴油機工作粗暴，冬季起動困難。十六烷值過高，噴人燃燒室的柴油來不及與空氣充分混合就已著火，致使燃燒不完，造成柴油機排氣冒黑煙，功率下降和油耗增加。

2 良好的低溫流動性柴油的低溫流動性，用凝點來表示。凝點是指柴油機使用的柴油冷卻到失去流動性時的溫度，是柴油的重要指標(biāo)之。

3 要有定的粘度其目的是能保證在有良好噴霧、燃燒完的前提下，使噴油泵柱塞偶件等得到良好的潤滑。

4 適宜的蒸發(fā)性柴油的蒸發(fā)性用蒸餾出50%、90%、95%餾分的溫度表示，它反映柴油由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的性能。該溫度越低，蒸發(fā)性越好。但蒸發(fā)性若太好，會使噴人燃燒室內(nèi)的柴油蒸發(fā)速度太快，會引起柴油燃燒速度過快，使氣缸壓力升高率過大而工作粗暴。而蒸發(fā)性過低，又會因柴油蒸發(fā)困難，難以與空氣混合，形不成良好的可燃混合氣，致使燃燒不完、積炭增多、排氣冒黑煙和油耗增加，并且起動困難。

B 產(chǎn)輕柴油的選用方法產(chǎn)輕柴油的號與規(guī)格，按質(zhì)量分為優(yōu)品、品和合格品三個等，按凝點分為10、O、-10、-20、-35、-50等六個號。












壓路機生產(chǎn)廠家遇到的挫折

　　壓路機生產(chǎn)廠家在很多時候都是比較出名的，因為其生產(chǎn)的壓路機很出名，不僅質(zhì)量好，服務(wù)高，而且還比較人性化，所以壓路機生產(chǎn)廠家的生意也是越來越好。洛陽壓路機的這個行業(yè)如今是越來越火爆了，不僅制造的壓路機好，服務(wù)業(yè)很好，下面來介紹喜愛洛陽壓路機!洛陽壓路機的車架銜接右支板的拆開。

　　在使用壓路機生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的壓路機時候，須洗掉其上的污物和灰塵，應(yīng)別注意柴油機、發(fā)電機、起動馬達、噴油泵、噴油器、液壓泵等，以及液壓管路的外表的清潔，用干燥柔軟的抹布把這些地方擦干凈。壓路機如果長時間閑置不用，須放出發(fā)動機水箱內(nèi)的水，在冬天氣候寒冷。所以對于壓路機生產(chǎn)廠家必須笑注意些事項。

　　壓路機生產(chǎn)廠家如今的發(fā)展也不是帆風(fēng)順的，也有競爭對手，所以壓路機生產(chǎn)廠家要發(fā)展更要注重果，先我們要注意壓路機磨合期的工作負荷，磨合期內(nèi)的工作負荷般不要超過額定工作負荷的80%，并要部署合適的工作量。如有需要，請聯(lián)系機械我們會提供的新型壓路機。













小型震動壓力機保養(yǎng)常識？

小型振動壓路機是一種自行式壓實機械，小型振動壓路機用的時間長久了以后，會出現(xiàn)配重塊松動。是怎么回事，今天與各位朋友說一下配重塊松動的原因與咱們預(yù)防配重塊的松動問題


首先，我們要清楚配重塊為什么會松動以及松動是怎么造成的。

目前所有的成產(chǎn)廠家，在生產(chǎn)小型振動壓路機的時候，都會采用鑄造的配重塊，配重塊上面與副板連接的小孔是事先裝置上的，用鉚釘加以固定連接，再將鉚釘與副板焊接帶一塊。這是配重塊的安裝流程。（細節(jié)還是能決定成敗與質(zhì)量的）

那么，松動的原因是什么呢？

①、預(yù)置孔的孔壁的表面粗糙度高、孔徑尺寸個位置度的精準(zhǔn)度等底下，致使配重塊孔徑與鉚釘外徑之間的

孔隙無法保證，就會導(dǎo)致焊接后的配重塊固定的不牢靠。

②、配重塊與副板的接合面都是鑄造表面的，沒有經(jīng)過機加工或細處理，所以表面粗糙就會平整度差，就會造成焊接不牢固。要是表面存在局部凹凸面，在使用過過程中凹凸面被磨損，也會造成松動。

③、鉚釘與鋼板處理為冷裝連接，無預(yù)緊力。

④、還有就是在小型振動壓路機在生產(chǎn)中，配重塊表面沒有清理或清理不干凈，再者就是配重塊與副板之間存在異物或夾雜物，在使用過程中異物或夾雜物被振出也會造成松動。（所以好的機械要看細節(jié)加工生產(chǎn)，當(dāng)然細節(jié)成本增加，本身機器價格就會高）














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