隨著城市基礎建設的不斷推進,地下電纜鋪設工程日益增多。電纜蓋板使用過程中受到車輛擠壓、冰凍、腐蝕粘連等影響,再加上蓋板為水泥材質，自身重量原因,給開臺蓋板帶來極大不便。目前,普遍的開啟方法是靠人工利用杠桿原理將其撬起并抬起移走,待檢修結束后再移回,如此反復。整個起降過程耗時耗力, 不僅容易撬裂蓋板,還可能威脅施工人員的人身安全。
電纜溝蓋板的施工
電力電纜溝蓋板
隨著城市基礎建設的不斷推進,地下電纜鋪設工程日益增多。電纜蓋板使用過程中受到車輛擠壓、冰凍、腐蝕粘連等影響,再加上蓋板為水泥材質，自身重量原因,給開臺蓋板帶來極大不便。目前,普遍的開啟方法是靠人工利用杠桿原理將其撬起并抬起移走,待檢修結束后再移回,如此反復。整個起降過程耗時耗力, 不僅容易撬裂蓋板,還可能威脅施工人員的人身安全。
電纜溝蓋板的施工
該裝置各部件拆裝方便,易于攜帶和保存,并且施工跨距靈活可調， 適用于各種條件下的蓋板起降施工。操作說明工作時,將橫桿置于兩側支架的限位槽內,待根據施工情況確定好跨距后,調節定位卡套，使其與兩側支架固定;將兩端帶吊鉤的吊鏈置于橫桿的固定槽內,并使2個吊鉤鉤住蓋板的起吊孔，同時啟動兩側支架上的液壓式千斤頂(可采用手搖或腳蹬式)將定位桿頂起,帶動橫桿和吊鏈向上運動,完成蓋板起吊工作。工作結束后,拆解裝置各部件。拆解后的支架放倒可用作拉車裝載物品,滾輪可用作拉車車輪。
復合電纜溝蓋板目前在市場上面的應用非常廣泛,這主要還是和他的特點分不開的。
壽命增加
新型的復合電纜溝蓋板是不怕酸堿腐蝕的,同時也不會生銹,性能也很好,所以使用壽命要比以前的老式鑄鐵電纜蓋強上很多,使用年限至少能提高十年左右,重要的是這種復合電纜溝蓋板是電絕緣體，非常的安全可靠。
精度高
新型的復合電纜溝蓋板一般都是經過高溫模壓一 體成型的 ,不存在焊接點或者連接有可能出現斷裂的情況，而且蓋座合縫之間的間隙也是比較小的,不像以前老式的鑄鐵或者水泥電纜蓋板經常會出現跑偏或者一有車輛經過會就跳起來的情況 ,重要的是不像老式的鑄鐵或者水泥電纜蓋板會發出很大的聲響等一系列的問題,所以現在不論是房建設還是各種配電房的電纜溝蓋板都已經開始了。
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