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柴油發(fā)電機(jī)組的日常養(yǎng)護(hù)工作:
柴油發(fā)電機(jī)組的日常養(yǎng)護(hù)工作:
為保障柴油發(fā)電機(jī)組能夠在緊急停電時(shí)維持安全的運(yùn)行狀態(tài),延長其工作年限,除要定期對機(jī)組進(jìn)行檢修外,柴油發(fā)電機(jī)組的日常養(yǎng)護(hù)工作也不能忽視。
1.日常維護(hù)要經(jīng)常進(jìn)行,一般維護(hù)保養(yǎng)周期取決于運(yùn)行的環(huán)境狀況。
2.發(fā)電機(jī)安裝在空氣清潔
應(yīng)急發(fā)電機(jī)組工廠
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柴油發(fā)電機(jī)組的日常養(yǎng)護(hù)工作:
柴油發(fā)電機(jī)組的日常養(yǎng)護(hù)工作:
為保障柴油發(fā)電機(jī)組能夠在緊急停電時(shí)維持安全的運(yùn)行狀態(tài),延長其工作年限,除要定期對機(jī)組進(jìn)行檢修外,柴油發(fā)電機(jī)組的日常養(yǎng)護(hù)工作也不能忽視。
1.日常維護(hù)要經(jīng)常進(jìn)行,一般維護(hù)保養(yǎng)周期取決于運(yùn)行的環(huán)境狀況。
2.發(fā)電機(jī)安裝在空氣清潔、干燥、通風(fēng)條件好的場合,避免日曬、雨淋。
3.隨時(shí)注意發(fā)電機(jī)的通風(fēng)和發(fā)熱情況,注意電流和電壓不超載和超壓。
4.檢查帶電部分,接觸面是否緊密,螺釘螺母是否松動(dòng),保證導(dǎo)電及接地良好。
5.注意運(yùn)行時(shí)振動(dòng)、噪音,及時(shí)處理不正常的情況。
6.必要時(shí)用5O0V兆歐表測量繞組的絕緣電阻。
7.不可將發(fā)電機(jī)放在水蒸氣、灰塵多的地方或含有可燃性氣體的地方使用。
8.軸承室的軸承應(yīng)注意3000-5000小時(shí)運(yùn)行或每年一次添加油脂,如環(huán)境條件惡劣則需要增加加油次數(shù),所加油脂應(yīng)與SRI-2相容,否則將使油脂變質(zhì)。容易使軸承損壞。
柴油發(fā)電機(jī)無法啟動(dòng)或難以啟動(dòng)怎么辦?
柴油發(fā)電機(jī)無法啟動(dòng)或難以啟動(dòng)怎么辦?
故障現(xiàn)象:1.氣缸內(nèi)無聲,排氣管冒白煙或沒有煙;2.排氣管冒黑煙。柴油發(fā)電機(jī)組檢查前,應(yīng)仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象,通過現(xiàn)象看本質(zhì),逐步壓縮,達(dá)到排除故障的目的。對于機(jī)組無法啟動(dòng)或難以啟動(dòng)的故障,通常根據(jù)以下不同的故障現(xiàn)象進(jìn)行判斷和檢查。
1)柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速過低使用電啟動(dòng)的柴油機(jī),如啟動(dòng)速度極慢,這種現(xiàn)象大多是起動(dòng)馬達(dá)無法正常工作,并不表明柴油機(jī)本身有故障。應(yīng)對電啟動(dòng)線路進(jìn)行詳細(xì)檢查,判斷電池電量是否充足,各導(dǎo)線連接是否牢固,起動(dòng)馬達(dá)是否正常工作等,另外還應(yīng)檢查空氣過濾器是否堵塞。
2)啟動(dòng)速度正常,但不著火,氣缸無聲或偶爾有聲,排氣冒白煙。通過這種現(xiàn)象,說明柴油在機(jī)體內(nèi)沒有燃燒,變成蒸汽排放,或者柴油中水分過多。然后檢查柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)的環(huán)境溫度是否過低,然后檢查油路中是否有空氣或水分。如果發(fā)現(xiàn)柴油中有水,也可以用同樣的方法檢查,找出柴油中含水的原因,按要求更換燃油箱中的柴油。如果柴油中沒有空氣或水分,應(yīng)繼續(xù)檢查噴油機(jī)的性能是否良好,供油和配氣時(shí)間是否合適。對于單缸柴油機(jī),首先要判斷噴油機(jī)的工作性能。
3)啟動(dòng)速度正常,氣缸壓縮良好,但不著火,沒有煙,主要是低壓油路不供油造成的。此時(shí),主要檢查油箱、輸油管、柴油過濾器、輸油泵和噴油泵,一般可以找到故障部位。
4)轉(zhuǎn)速正常,能聽到噴油聲,但不能啟動(dòng),主要是氣缸壓縮不良造成的。比如旋轉(zhuǎn)曲軸時(shí),如果發(fā)現(xiàn)氣缸蓋與機(jī)體接合面有漏氣聲,說明氣缸墊處有漏氣。可能是氣缸蓋螺母沒有擰緊或松動(dòng),也可能是氣缸墊損壞。
柴油機(jī)非發(fā)電現(xiàn)象及治理方法
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