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柴油發電機的組成部分：
柴油發電機的組成部分：
1、支配系統的組成部分：電子調速機構或機械調速、啟動馬達、油門索制。作用： 馬達起動同時，電磁閥將調速器油門拉到恰當位置，向氣缸供油熄滅，使氣缸著火轉動。
2、充電系統的組成：充電機、調理器。作用：電啟動的發起機普通都有充電設備，以供蓄電池放電后能及時補充充
交流發電機定制
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柴油發電機的組成部分：
柴油發電機的組成部分：
1、支配系統的組成部分：電子調速機構或機械調速、啟動馬達、油門索制。作用： 馬達起動同時，電磁閥將調速器油門拉到恰當位置，向氣缸供油熄滅，使氣缸著火轉動。
2、充電系統的組成：充電機、調理器。作用：電啟動的發起機普通都有充電設備，以供蓄電池放電后能及時補充充電。
3、燃油系統的組成：調速器按其工作原理可分為：離心式、氣動式、液壓式。常見的是離心式。作用：柴油發電機組工作時，其負載是變化的，這就請求發電機組輸出的功率也要有相應的增加或減少。此外，供電的頻率是請求穩定，這就需求柴油機工作時的轉速堅持穩定。因而普通柴油機都裝有調速器。
4、光滑系統的組成：滑油泵、滑油濾清安裝、滑油冷卻安裝、滑油管路。作用： 將光滑油供應運動見的摩擦外表以減少磨擦阻力，減輕機件的磨損，并局部地冷卻磨擦零件；清潔和冷卻磨擦外表；進步活塞環和汽缸壁間的密封性能；對一切運動件起防銹作用。
5、冷卻系統的組成：泵、散熱器（水箱）、風扇、分水管、機體、缸蓋內的水套、恒溫閥。作用：接受高熱機件的熱量散到大氣中去。
6、進、排氣系統的組成：氣門組件、氣門傳動組件。作用： 經過配氣機構完成進氣和排氣過程，使新穎空氣及時充入氣缸并及時從氣缸中排出廢氣。
發電機不充電的故障分析（一）
普通充電系統常見故障有不充電、充電電流過大、過小、不穩定等。
1.故障現象：沒有充電。
當發電機中速運轉時，安培計顯示放電或充電指示燈亮。
失效原因
①充電系統接線短路；
②傳動帶因磨損過度松弛打滑。
③調整器發生故障；如低速觸電氧化，不能正常關閉；高速接觸；搭鐵不良或彈簧彈性減弱，調整電壓值蓄電池電動勢等。
④發電機內部故障，如定子三相繞組短路或搭鐵故障；電刷被卡在刷架上，使其與滑環不能接觸等原因，導致發電機無法發電。分析和排除故障。
當發生故障時，可以按下列步驟進行檢查：
①檢查充電系統導線是否牢固連接。
②檢查傳動帶是否松弛，判斷方法可用拇指壓住傳動帶的中點，撓度為10mm左右為宜。如果松開的話，可以拉緊傳動帶或者更換新皮帶。
③檢查充電線路.勵磁電路的斷路。可用萬用表或試燈，先整后局部找出斷路，再排除。
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