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常見發電機的技術優缺點分析及其代表
1.渦輪增壓發動機(Turbo)
增壓技術是提高發動機進氣能力的一種方法。采用壓縮機提前壓縮進入氣缸的氣體，提高進入氣缸的氣體密度，增加進氣量，更好地滿足燃料的燃燒需求，從而達到提高發動機功率的目的。
優點:在不增加發動機排量的情況下，功率和扭矩可以大大提高。
靜音燃氣發電機組批發
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常見發電機的技術優缺點分析及其代表
1.渦輪增壓發動機(Turbo)
增壓技術是提高發動機進氣能力的一種方法。采用壓縮機提前壓縮進入氣缸的氣體，提高進入氣缸的氣體密度，增加進氣量，更好地滿足燃料的燃燒需求，從而達到提高發動機功率的目的。
優點:在不增加發動機排量的情況下，功率和扭矩可以大大提高。
缺點:渦輪工作遲滯，維護成本高。
代表型號：寶來1.8T速騰1.8T途安1.8T帕薩特1.8T奧迪A41.8T/2.0T奧迪A62.0T。
2.機械增壓發動機(Supercharger)
機械增壓壓縮機直接由發動機曲軸驅動，其優點是響應性好，但需要消耗部分能量，因此機械增壓不能產生特別強大的動力，特別是在高速時，從而影響發動機轉速的提高。
優點:響應性好，完全沒有渦輪遲滯，可以隨時輸出源源不斷的扭矩。
缺點:高速時會產生大量摩擦，影響轉速的提高，噪音大。
代表車型:北京奔馳E200K路虎攬勝運動版。
發電機主保護簡介（三）
1、失步保護。
保護采用三阻抗元件，通過阻抗軌跡變化檢測滑極次數，確定振蕩中心位置。在短路故障、系統振蕩、電壓壓回路斷線等。保護一般動作在信號上；當振蕩中心在發電機-變壓器組內部時，保護I段啟動通過t1(0.5s)發出跳閘命令，動作解列滅磁；當振蕩中心在發電機-變壓器組外部時，保護II段啟動通過t2(2s)發出信號。保護裝置配有電流閉鎖裝置，保證斷路器斷開時電流不超過斷路器額定失步斷開電流。
2..低頻累加保護。
低頻累加保護反應系統的頻率降低了對汽輪機影響的累積效應。保護由靈敏的頻率繼電器和計數器組成，通過出口斷路器輔助接點閉鎖(即發電機退出運行時，低頻累加保護也退出運行)。累計系統頻率頻率定值47.5Hz。當累計時間達到3000秒的整定值時，信號被延遲30秒。該裝置在運行過程中可以實時監控:定值、頻率f和累計時間顯示。變壓器差動保護、變壓器差動保護和高變壓器差動保護是被保護元件內部短路故障的主要保護，采用比率制動原理。區外故障可靠避免各側CT特性不一致造成的不平衡電流，區內故障保護靈敏。為避免在變壓器勵磁涌流的作用下保護誤動，采用二次諧波閉鎖保護。保護裝置具有無二次諧波閉鎖差流速斷功能，當差動電流達到整定值時瞬間切除故障。具有CT斷線閉鎖功能的保護(實際無用)。CT斷線判別與發電機差動保護相同。
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