夯擊并逐擊記載夯坑深度五,夯擊并逐擊記載夯坑深度。當(dāng)夯坑過(guò)深而發(fā)生起錘艱難時(shí)停夯,向坑內(nèi)填料直至與坑頂平,記載填料數(shù)量,如此重復(fù)直至滿足規(guī)則的夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)完結(jié)一個(gè)墩體的夯擊。當(dāng)夯點(diǎn)周圍軟土擠出影響施工時(shí),可隨時(shí)清理并在夯點(diǎn)周圍襯托碎石,持續(xù)施工;
六,按由內(nèi)而外,隔行跳打原則完結(jié)悉數(shù)夯點(diǎn)的施工;
七,推平場(chǎng)所,用低能量滿夯,將場(chǎng)所表層松土夯實(shí),并丈量夯后場(chǎng)所高程;
強(qiáng)夯租賃報(bào)價(jià)
夯擊并逐擊記載夯坑深度
五,夯擊并逐擊記載夯坑深度。當(dāng)夯坑過(guò)深而發(fā)生起錘艱難時(shí)停夯,向坑內(nèi)填料直至與坑頂平,記載填料數(shù)量,如此重復(fù)直至滿足規(guī)則的夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)完結(jié)一個(gè)墩體的夯擊。當(dāng)夯點(diǎn)周圍軟土擠出影響施工時(shí),可隨時(shí)清理并在夯點(diǎn)周圍襯托碎石,持續(xù)施工;
六,按由內(nèi)而外,隔行跳打原則完結(jié)悉數(shù)夯點(diǎn)的施工;
七,推平場(chǎng)所,用低能量滿夯,將場(chǎng)所表層松土夯實(shí),并丈量夯后場(chǎng)所高程;
噴漿攪拌提升下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度后,開(kāi)啟灰漿泵
5.噴漿攪拌提升
下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度后,開(kāi)啟灰漿泵,通過(guò)管路送漿至攪拌頭出漿口,出漿后啟動(dòng)攪拌樁機(jī)及拉緊鏈條裝置,按設(shè)計(jì)確定的提升速度(0.50~0.8m/min)邊噴漿攪拌邊提升鉆桿,使?jié){液和土體充分拌和。
6.重復(fù)攪拌下沉
攪拌鉆頭提升至樁頂以上500mm高后,關(guān)閉灰漿泵,重復(fù)攪拌下沉至設(shè)計(jì)深度,下沉速度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。
7.噴漿重復(fù)攪拌提升
下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度后,噴漿重復(fù)攪拌提升,一直提升至地面。
8.樁機(jī)移位
強(qiáng)夯租賃報(bào)價(jià)施工完一根樁后,移動(dòng)樁機(jī)至下一根樁位,重復(fù)以上步驟進(jìn)行下一根樁的施工。
地基處理方法的確定宜按步驟進(jìn)行
地基處理方法的確定宜按步驟進(jìn)行
(1) 根據(jù)結(jié)構(gòu)類型。荷載大小及使用要求,結(jié)合地形地貌、地層結(jié)構(gòu)、土質(zhì)條件、地下水特征、環(huán)境情況和對(duì)鄰近建筑的影響等因素進(jìn)行綜合分析,初步選出幾種可供考慮的地基處理方案,包括選擇兩種或多種地基處理措施組成的綜合處理方案;
(2) 對(duì)初步選出的各種地基處理方案,分別從加固原理、適用范圍、預(yù)期處理效果、耗用材料、施工機(jī)械、工期要求和對(duì)環(huán)境的影響等方面進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和對(duì)比,選擇的地基處理方法;
(3) 對(duì)已選定的地基處理方法,宜按建筑物地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)和場(chǎng)地復(fù)雜程度,在有代表性的場(chǎng)地上進(jìn)行相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)或試驗(yàn)性施工,并進(jìn)行必要的測(cè)試,以檢驗(yàn)設(shè)計(jì)參數(shù)和處理效果。如達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)查明原因,修改設(shè)計(jì)參數(shù)或調(diào)整地基處理方法。

有單樁強(qiáng)度檢驗(yàn)要求時(shí),數(shù)量為總數(shù)的0
有單樁強(qiáng)度檢驗(yàn)要求時(shí),數(shù)量為總數(shù)的0.5%—1%,但不應(yīng)少于3根。
試驗(yàn)加載方式:采用慢速維持荷載法,即逐級(jí)加載,每級(jí)荷載達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定后加下一級(jí)荷載,直到試樁破壞,然后分級(jí)卸載到零。當(dāng)考慮結(jié)合實(shí)際工程樁的荷載特征可采用多循環(huán)加、卸載法(每級(jí)荷載達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定后卸載到零)。當(dāng)考慮縮短試驗(yàn)時(shí)間,對(duì)于工程樁的檢驗(yàn)性試驗(yàn),可采用維持荷載法,即一般每隔一小時(shí)加一級(jí)荷載。

(作者: 來(lái)源:)