云南碼頭強(qiáng)夯規(guī)范質(zhì)量放心可靠「多圖」

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碼頭強(qiáng)夯規(guī)范

碼頭強(qiáng)夯規(guī)范地基加固處理的兩種主要方法

對(duì)于碼頭強(qiáng)夯規(guī)范工程加固處理的方法有很多種，今天江蘇南京弘楚碼頭強(qiáng)夯規(guī)范為大家介紹一下關(guān)于碼頭強(qiáng)夯規(guī)范地基加固處理的兩種主要方法　　碼頭強(qiáng)夯規(guī)范地基加固—振沖法　　又稱振動(dòng)水沖法，振沖法。以起重機(jī)吊起振沖器，啟動(dòng)潛水電機(jī)帶動(dòng)偏心塊，使振沖器產(chǎn)生高頻振動(dòng)，同時(shí)開(kāi)動(dòng)水泵，通過(guò)噴嘴噴射高壓水流成孔，然后分批填以砂石骨料，借振沖器的水平及垂直振動(dòng)，振密填料，形成的砂石樁體與原地基構(gòu)成復(fù)合地基，以提高地基的承載力，減少地基的沉降和沉降差的一種、經(jīng)濟(jì)有效的加固方法。振沖樁適用于加固松散的砂土地基。　　

碼頭強(qiáng)夯規(guī)范工程處理施工做到“四不傷害”

6、碼頭強(qiáng)夯規(guī)范工程處理施工做到“四不傷害”，自己不傷害自己、自己不傷害他人、不被他人傷害、保證他人不受傷害，不得挪動(dòng)和拆除安全防護(hù)設(shè)施。　　7、發(fā)生因亡事故，要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)并立即上報(bào)。　　8、在作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格做到“眼觀六面、安全定位、措施得當(dāng)、安全操作”。　　9、認(rèn)真履行安全生產(chǎn)法所規(guī)定的權(quán)利與義務(wù)。　　10、嚴(yán)格按照要求及操作規(guī)程配備安全帽、安全帶等勞動(dòng)防護(hù)用品，做到正確使用。　　11、遵守項(xiàng)目安全管理制度。

壓路機(jī)轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)用汽車或平板拖車裝運(yùn),不得用其他

　　7.兩臺(tái)以上同時(shí)作業(yè)時(shí)，前后距離不得小于3m。在坡道上不得縱隊(duì)行駛。　　8.需要增加機(jī)重時(shí)，可在滾輪內(nèi)加黃沙和水，氣溫降至0℃時(shí)，不得用水增重。　　9.輪胎壓路機(jī)作業(yè)前，檢查輪胎氣壓應(yīng)符合要求，避免在大塊石基礎(chǔ)層上作業(yè)。　　10.壓路機(jī)轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)用汽車或平板拖車裝運(yùn)，不得用其他車輛拖拉牽運(yùn)。　　11.作業(yè)后，應(yīng)將壓路機(jī)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地方，并制動(dòng)住。不得停放在土路邊緣及斜坡上，也不得停放在妨礙交通的地方。嚴(yán)寒季節(jié)停機(jī)時(shí)，應(yīng)將滾輪用木板墊高地面。

工程樁試驗(yàn)加載至承載力設(shè)計(jì)值的1.5

試驗(yàn)?zāi)康?采用接近于豎向抗壓樁的實(shí)際工作條件的試驗(yàn)方法，確定單樁豎向(抗壓)極限承載力，作為設(shè)計(jì)依據(jù)，或?qū)こ虡兜某休d力進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)。當(dāng)埋設(shè)有樁底反力和樁身應(yīng)力、應(yīng)變測(cè)量元件時(shí)，尚可直接測(cè)定樁周各土層的極限側(cè)阻力和極限端阻力。除對(duì)于以樁身承載力控制極限承載力的工程樁試驗(yàn)加載至承載力設(shè)計(jì)值的1.5-2倍外，其余試樁均應(yīng)加載至破壞。　　對(duì)水泥土攪拌樁復(fù)合地基、高壓噴射注漿樁復(fù)合地基、砂樁地基、振沖樁復(fù)合地基、土和灰土擠密樁復(fù)合地基、水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基及夯實(shí)水泥土樁復(fù)合地基，其承載力檢驗(yàn)，數(shù)量為總數(shù)的0.5%—1%，但不應(yīng)少于3處。

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