1、熱軋狀態
鋼材在熱軋或鍛造后不再對其進行專門熱處理，冷卻后直接交貨，稱為熱軋或熱鍛狀態,熱軋(鍛)的終止溫度一般為800～900℃，之后一般在空氣中自然冷卻，因而熱軋(鍛)狀態相當于正火處理。所不同的是因為熱軋(鍛)終止溫度有高有低，不像正火加熱溫度控制嚴格，因而鋼材組織與性能的波動比正火大。
2、冷拉(軋)狀態
與熱軋(鍛)狀態相比，冷拉(軋)狀態的鋼材尺寸精
碳鋼鋼管穩定排名
1、熱軋狀態
鋼材在熱軋或鍛造后不再對其進行專門熱處理，冷卻后直接交貨，稱為熱軋或熱鍛狀態,熱軋(鍛)的終止溫度一般為800～900℃，之后一般在空氣中自然冷卻，因而熱軋(鍛)狀態相當于正火處理。所不同的是因為熱軋(鍛)終止溫度有高有低，不像正火加熱溫度控制嚴格，因而鋼材組織與性能的波動比正火大。
2、冷拉(軋)狀態
與熱軋(鍛)狀態相比，冷拉(軋)狀態的鋼材尺寸精度高、表面質量好、表面粗糙度低，并有較高的力學性能,由于冷拉(軋)狀態交貨的鋼材表面沒有氧化皮覆蓋，并且存在很大的內應力，極易遭受腐蝕或生銹，因而冷拉(軋)狀態的鋼材，其包裝、儲運均有較嚴格的要求，一般均需在庫房內保管，并應注意庫房內的溫濕度控制。
3、正火狀態
鋼材出廠前經正火熱處理，這種交貨狀態稱正火狀態。由于正火加熱溫度(亞共析鋼為Ac3+30～50°C，過共析鋼為Accm+30～50°C)比熱軋終止溫度控制嚴格，因而鋼材的組織、性能均勻。與退火狀態的鋼材相比，由于正火冷卻速度較快，鋼的組織中珠光體數量增多，珠光體層片及鋼的晶粒細化，因而有較高的綜合力學性能。
鋼管的分類（二）
1、鋼管按材質分類
鋼管按材質可分為有色金屬及其合金等。普通碳素鋼管、碳素結構鋼管、合金鋼管、軸承鋼管、不銹鋼管、復合材料管、鍍層管及涂層管等。
2、鋼管按橫斷面形狀分類
鋼管按橫斷面形狀可分為圓管和異性管。
異型管主要有：方形管、矩形管、橢圓管、平橢圓管、半面管、六角形管和等邊三角形管等。
3、鋼管按管端狀態分類
鋼管按管端狀態可分為光管和車絲管（帶螺紋管），后者又分為普通車絲管和端頭加厚（內加厚、外加厚或內外加厚）的車絲管。
鋼管的分類及用途
一、鋼管按生產方式的分類
鋼管按生產方式可分為熱軋（擠壓）、焊接和冷加工三類。
熱軋無縫管是將實心的管坯或鋼錠穿孔并軋制成空心端面的鋼管，基本工序是穿孔和軋管。
焊接管（有縫管）是將鋼板或鋼帶用各種成形方法彎卷成所要求的橫斷面形狀，然后用不同的焊接方法將焊縫焊合而獲得鋼管的過程。基本工序是成型與焊接。
冷加工鋼管是鋼管的二次加工。冷加工是獲得、高表面光潔度、管材的重要方法，包括冷軋、冷拔、冷張力減徑和冷旋壓等。
二、鋼管按用途分類
鋼管按用途分為以下幾類：
鋼和生鐵的定義和區分鋼和生鐵都是鐵碳合金。理論上一般將碳含量小于2.11%的鐵碳合金稱為鋼，經常冶煉的鋼的碳含量均1.4%。碳含量大于2.11%的鐵碳合金叫生鐵，但碳含量超過5%的鐵碳合金，因脆性太大而無使用價值。
鋼和生鐵在性能上存在著顯著的差別。鋼具有良好的物理化學性能與力學性能，可進行拉、壓、軋、沖、擴、拔等深加工，所以應用十分廣泛。而生鐵由于碳含量較高且質脆，應用受到了限制，一般只用作煉鋼原料或澆注鑄鐵件。因此，生鐵根據用途的不同分為煉鋼用生鐵和鑄造生鐵。
然而，鋼不是簡單的鐵碳合金，為了獲得不同的性能，滿足各種鋼材的特殊使用要求，往往向鋼中添加一種或多種合金元素，并控制合金元素含量在一定的范圍內，從而得到各種類型的鋼。
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