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led路燈照明散熱技術led路燈照明散熱技術：
LED路燈散熱技術，一般使用多為導熱板方式，是一片5mm厚的銅板，實際上算是均溫板，把熱源均溫掉；也有加裝散熱片來散熱，但是重量太大。重量在路燈系統上十分重要，因為路燈高有9米，若太重危險性就增加，尤其遇到臺風、都可能產生意外.國內有廠家采用的針狀散熱技術，針狀散熱器的散
天津電線桿墩施工
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led路燈照明散熱技術
led路燈照明散熱技術：
LED路燈散熱技術，一般使用多為導熱板方式，是一片5mm厚的銅板，實際上算是均溫板，把熱源均溫掉；也有加裝散熱片來散熱，但是重量太大。重量在路燈系統上十分重要，因為路燈高有9米，若太重危險性就增加，尤其遇到臺風、都可能產生意外.國內有廠家采用的針狀散熱技術，針狀散熱器的散熱效率要比傳統片狀散熱器有很大幅度提高，能使LED結溫比普通散熱器低15℃以上，并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好，同時在重量和體積上也有所改進。另外，針對大功率LED燈具開發的石墨散熱片也具有良好的導熱和散熱性能。
路燈改造的作用:種路燈
路燈改造的作用：
種路燈改造就是對已有的路燈燈頭進行更換，就是把傳統的高壓鈉燈或者是金鹵燈之類的光源換成新型的led光源。就拿傳統的250w的高壓鈉燈來說（現有路燈以高壓鈉燈為主），本身耗電量為250w，再加上整理器的用電量和本身的耗損在300多w，使用數年后（高壓鈉燈壽命為3000小時），系統用電量會到400w，而同樣的亮度下用120w的led路燈就能代替它，或者是在同樣的亮度下led路燈能省電一半，相比較下，高壓鈉燈的用電量是極大的一種浪費，對傳統的路燈改造刻不容緩，而且現在國內好多地區的路燈大多用的是這種250w高壓鈉燈。
太陽能led路燈真的用不起來嗎
路燈行業發展緩慢：
花了錢安裝太陽能led路燈，卻不能起到應有的效果，這到底是為什么？難道太陽能led路燈真的用不起來嗎？其實事實是太陽能路燈行業作為新星行業，缺乏行業標準。太陽能led道路燈生產過程中雜亂不堪，行業進入門檻較低，很多小企業直接低成本采購劣質原材料組裝太陽能路燈。在此過程中還偷工減料、粗制濫造，嚴重的影響了太陽能led路燈產品的性能和使用壽命。缺乏強制性的檢驗標準使得很多企業唯利是圖，而對產量不屑一顧。因此要想在路燈行業保證持續發展一定要注意產品的質量和售后的問題.
5米太陽能路燈價格表要看客戶的需求
5米太陽能路燈價格表要看客戶的需求：
太陽能路燈價格表取決于客戶的具體要求,首先要了解客戶需要的單臂燈桿是多高的,然后配套光源和電池板以及太陽能路燈蓄電池的參數.根據這些情況再計算出價格.有時候客戶的方案可能是多種的,就需要我們做多個報價,都是根據上面的流程計算出價格.
5米太陽能路燈價格表要考慮當地的環境：
通常在計算太陽能路燈價格的時候要充分考慮當地的光照條件,一般取年平均光照值,多霧的地區要注意使用多晶硅電池板,而其他的地區建議使用轉化率比較高的單晶電池板.太陽能路燈價格表還要考慮地區的經濟水平,合適的太陽能路燈配置和合理的價位,以及高質量的產品才是先的選擇.
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