1、配方組分投料的計量
對于調和工藝來說，控制配方加入比例即的計量是非常重要的。它可以有效保障準確執行配方。對于控制配方的投料比例，需要做到配方計算合理，數據操作準確，計量器具/設備校驗有效、計量；利用各組分的物料平衡，如原料罐的出入量平衡、各組分原料出料量之和與調和罐入料總量的平衡等方法，驗證各組分投料比例是否符合配方要求。
2、油中的空氣
潤滑油公司
1、配方組分投料的計量
對于調和工藝來說，控制配方加入比例即的計量是非常重要的。它可以有效保障準確執行配方。對于控制配方的投料比例，需要做到配方計算合理，數據操作準確，計量器具/設備校驗有效、計量；利用各組分的物料平衡，如原料罐的出入量平衡、各組分原料出料量之和與調和罐入料總量的平衡等方法，驗證各組分投料比例是否符合配方要求。
2、油中的空氣
對于油中混有空氣的現象，但空氣的存在對調和也是非常不利的。空氣的存在不僅可能促進添加劑的分解和油品的氧化，而且還會因氣泡的存在導致組分計量的不準確，影響組分的正確配比。
由于現實生產生活中對不同類型潤滑油產品的實際需求量越來越大，因而潤滑油產品的種類以及產品的性能也會存在著很大的不同。劣質潤滑油給發動機也會帶來很大的影響。使用劣質潤滑油有什么危害呢？
1、卡環：如果潤滑油的清潔分散性不好，長期使用后就會在活塞環周圍產生積炭，而積炭嚴重時就可以造成活塞環卡死或者折斷。
2、機油消耗過大：如果潤滑油的抗磨損性能不好，就會使活塞環和氣缸之間的磨損加劇，油環刮油作用減弱，使機油進入燃燒室參加燃燒，產生排氣管冒藍煙的現象。如果發動機的密封不好、氣門擋油環失效等也會造成機油滲漏，同樣會加快機油的消耗。
3、燒軸瓦：如果選用的潤滑油質量不好，或者選用的潤滑油黏度不對，潤滑效果就不好。而油壓過低、發動機缺油、冷卻系統故障等又可以引起發動機過熱。在這種情況下高速運轉，就容易將軸承燒壞，俗稱"燒瓦".另外，如果使用了劣質機油濾芯或者沒有按時更換機油濾芯，還會使雜質夾在其間，造成"燒瓦".
4、機油燈報警：一旦發生這種現象主要在以下幾方面找原因：潤滑油不足；機油感應塞損壞；機油泵過濾網堵塞；潤滑油黏度不足；機油限壓閥彈簧失效。
隨著經濟的不斷發展，行業中對潤滑油的實際需求不斷增加，并且其性能作用是非常突出的。 我們在使用潤滑油的時候一定要對它有一定的了解，這樣才會使它的作用發揮的恰到好處，潤滑油在進行反映的時候是伴隨著熔點的出現的，那么潤滑油的熔點是什么呢？
熔點是固體將其物態由固態轉變為液態的溫度，進行相作的溫度，稱之為凝固點，與沸點不同的是，熔點受壓力的影響很小，而大多數情況下一個物體的熔點就等于凝固點。潤滑油的熔點即在一定壓力下，純物質的固態和液態呈平衡時的溫度，也就是說在該壓力和熔點溫度下，純物質呈固態的化學勢和呈液態的化學勢相等，而對于分散度極大的車用潤滑油胺固態體系來說，表面部分不能忽視，其化學勢則不僅是溫度和壓力的函數，而且還與固體顆粒的粒徑有關。
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