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奧馳A3車頭車棚駕駛室的錯(cuò)誤保養(yǎng) 奧馳A3車頭車棚駕駛室的錯(cuò)誤保養(yǎng) 奧馳A3車頭車棚駕駛室對(duì)我們卡車司機(jī)而言,那是心尖上的寶貝,是一顆搖錢樹,是一條生財(cái)之道。自然對(duì)如何保養(yǎng)奧馳A3車頭車棚駕駛室非常上心。但是人們往往物極必反、關(guān)心則亂。 奧馳A3車頭車棚駕駛室螺栓擰越緊越好? 錯(cuò)誤!在奧馳A3車頭車棚卡車的行駛過(guò)程中,一直處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。螺栓擰得過(guò)緊,就像一個(gè)
五星推薦奧馳X6駕駛室報(bào)價(jià)








奧馳A3車頭車棚駕駛室的錯(cuò)誤保養(yǎng)

奧馳A3車頭車棚駕駛室的錯(cuò)誤保養(yǎng)

奧馳A3車頭車棚駕駛室對(duì)我們卡車司機(jī)而言,那是心尖上的寶貝,是一顆搖錢樹,是一條生財(cái)之道。自然對(duì)如何保養(yǎng)奧馳A3車頭車棚駕駛室非常上心。但是人們往往物極必反、關(guān)心則亂。

奧馳A3車頭車棚駕駛室螺栓擰越緊越好?

錯(cuò)誤!在奧馳A3車頭車棚卡車的行駛過(guò)程中,一直處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。螺栓擰得過(guò)緊,就像一個(gè)人的關(guān)節(jié)過(guò)硬,這容易致使螺栓在奧馳A3車頭車棚行駛中發(fā)生壓力擠壓而變形,從而導(dǎo)致奧馳A3車頭車棚駕駛室故障。更何況熱脹冷縮原理。在奧馳A3車頭車棚駕駛室行駛過(guò)程中,奧馳A3車頭車棚駕駛室會(huì)因油的燃燒而產(chǎn)熱,從而導(dǎo)致J6駕駛室的略微膨脹。這時(shí)擰得過(guò)緊的螺栓就會(huì)因張力而別擠壓損壞。螺栓的損壞容易導(dǎo)致駕駛出事故,奧馳A3車頭車棚駕駛室的使用壽命減短等風(fēng)險(xiǎn)。因此,在擰螺栓時(shí),還是適度即可。










奧馳V3車棚,奧馳V2駕駛室傳動(dòng)皮帶越緊越好?

奧馳V3車棚,奧馳V2駕駛室傳動(dòng)皮帶越緊越好?

錯(cuò)誤!傳動(dòng)皮帶具有彈性。拉得越緊,皮帶就會(huì)漸松漸長(zhǎng),直至變形。這時(shí),傳動(dòng)皮帶就壞了。這就好比我們的橡皮繩,在長(zhǎng)期的緊繃下,它會(huì)產(chǎn)生變形,喪失彈性一樣。此外,當(dāng)傳動(dòng)皮帶拉得過(guò)緊,它與軸承之間的拉力就越大,軸承所承受的壓力與拉力就越大,這相當(dāng)于讓軸承在高壓下工作。容易導(dǎo)致軸承罷損壞,從而影響奧馳V3車棚,奧馳V2駕駛室駕駛室的正常運(yùn)作。

因此奧馳V3車棚,奧馳V2駕駛室駕駛室的傳動(dòng)皮帶,雖然需要略緊,可不要太過(guò)哦!





五征奧馳A1車棚子,奧馳A2駕駛室的機(jī)油越多越好?

五征奧馳A1車棚子,奧馳A2駕駛室的機(jī)油越多越好?

錯(cuò)!機(jī)油是用來(lái)干嘛的?機(jī)油就是汽車的血液,能對(duì)汽車內(nèi)部配件起到潤(rùn)滑減小摩擦防銹防蝕等多方面的功效。然而,這是否就意味著越多越好呢?如果你這么想你就錯(cuò)了。機(jī)油加多了,就會(huì)導(dǎo)致物件表面留有過(guò)多的機(jī)油液體,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作期間,曲軸柄和連桿會(huì)因過(guò)度潤(rùn)滑而產(chǎn)生晃動(dòng),流于表面的機(jī)油甚至?xí)驗(yàn)殡x心率而被摔飛到缸壁。等到缸壁上的機(jī)油過(guò)多,則會(huì)引起機(jī)油燃燒。出現(xiàn)電影里常出現(xiàn)的鏡頭——機(jī)箱蓋冒煙。因此,機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)量還是加到機(jī)油尺刻線中間就好啦!









奧馳駕駛室奧馳車頭奧馳車棚子科普小知識(shí)

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三廂車為啥沒有后雨刮器從結(jié)構(gòu)上來(lái)看,三廂轎車因后備廂的遮不具備安裝后雨刮器的位



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