標線施工過程控制
1、準備標線之前，應對準備標線的區域進行路面檢查，路面標線區域必須干凈，否則將影響粘結。標線的當天還要注意天氣情況，當有雨、風、天氣潮濕時不要施工。
2、為提高路面與涂膜的粘結力，須在路面上先涂抹底漆再用標線機標線。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構成。在底漆末干燥前，不得進行涂料畫線。
3、用標線機開始標線前認真檢查施工設備，確保
停車場劃線標準
標線施工過程控制
1、準備標線之前，應對準備標線的區域進行路面檢查，路面標線區域必須干凈，否則將影響粘結。標線的當天還要注意天氣情況，當有雨、風、天氣潮濕時不要施工。
2、為提高路面與涂膜的粘結力，須在路面上先涂抹底漆再用標線機標線。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構成。在底漆末干燥前，不得進行涂料畫線。
3、用標線機開始標線前認真檢查施工設備，確保其正常。
4、噴涂時，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進行。天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。
5、劃人字線時，所使用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住，使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時，要保證標線機行走勻速、直順，劃出的標線要美觀。
6、所有橫向標線、圖例、符號和箭頭都要應用樣板進行均勻涂敷，表面應平整，濕膜厚度符合圖紙要求。
7、標線施工時避免涂料長時間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。涂料運距不宜過。
使用手推式路面清掃機清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質，并按要求標出導線。標導線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種方法進度較快，簡便，但對標線人員技術要求高、憑經驗保證導線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導線曲、直度，但進度稍慢。對于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法，而對于車道邊緣線和分界線可用標線放樣車放樣施劃。施工時，我們將根據經驗視具體情況靈活使用。第二步，用底油機在導線一側涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥5～10 分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準，此時可視為路面處理完畢。
熱熔涂料在常溫下是粉塊狀固體，加熱到180℃--220℃熔化成為流動的液體，刮涂在地面上冷卻后成為固體標線。道路熱熔標線是現代城市發展中交通道路安全管理的“安全員”，在交通道路路面設置標線目的主要是交通道路安全管理部門用來加強城市道路安全管理、減少發生和美化城市道路。在交通道路熱熔標線施工中熱熔型劃線是目前行業中ZUI常見的劃線之一，熱熔型劃線的主要是、防滑、適用各種氣候、成本低等特點。目前我國交通道路熱熔標線主要用的劃線有熱熔型劃線、水性劃線、常溫熔劑劃線三種，隨著現代施工的環境保護及對標線的、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的熱熔型劃線成了我國道路熱熔劃線的首先選擇。
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