1、熱軋狀態(tài)
鋼材在熱軋或鍛造后不再對其進行專門熱處理,冷卻后直接交貨,稱為熱軋或熱鍛狀態(tài),熱軋(鍛)的終止溫度一般為800~900℃,之后一般在空氣中自然冷卻,因而熱軋(鍛)狀態(tài)相當于正火處理。所不同的是因為熱軋(鍛)終止溫度有高有低,不像正火加熱溫度控制嚴格,因而鋼材組織與性能的波動比正火大。
2、冷拉(軋)狀態(tài)
與熱軋(鍛)狀態(tài)相比,冷拉(軋)狀態(tài)的鋼材尺寸精
無縫鋼管廠家的價格
1、熱軋狀態(tài)
鋼材在熱軋或鍛造后不再對其進行專門熱處理,冷卻后直接交貨,稱為熱軋或熱鍛狀態(tài),熱軋(鍛)的終止溫度一般為800~900℃,之后一般在空氣中自然冷卻,因而熱軋(鍛)狀態(tài)相當于正火處理。所不同的是因為熱軋(鍛)終止溫度有高有低,不像正火加熱溫度控制嚴格,因而鋼材組織與性能的波動比正火大。
2、冷拉(軋)狀態(tài)
與熱軋(鍛)狀態(tài)相比,冷拉(軋)狀態(tài)的鋼材尺寸精度高、表面質(zhì)量好、表面粗糙度低,并有較高的力學性能,由于冷拉(軋)狀態(tài)交貨的鋼材表面沒有氧化皮覆蓋,并且存在很大的內(nèi)應力,極易遭受腐蝕或生銹,因而冷拉(軋)狀態(tài)的鋼材,其包裝、儲運均有較嚴格的要求,一般均需在庫房內(nèi)保管,并應注意庫房內(nèi)的溫濕度控制。
3、正火狀態(tài)
鋼材出廠前經(jīng)正火熱處理,這種交貨狀態(tài)稱正火狀態(tài)。由于正火加熱溫度(亞共析鋼為Ac3+30~50°C,過共析鋼為Accm+30~50°C)比熱軋終止溫度控制嚴格,因而鋼材的組織、性能均勻。與退火狀態(tài)的鋼材相比,由于正火冷卻速度較快,鋼的組織中珠光體數(shù)量增多,珠光體層片及鋼的晶粒細化,因而有較高的綜合力學性能。
鋼和生鐵的定義和區(qū)分鋼和生鐵都是鐵碳合金。理論上一般將碳含量小于2.11%的鐵碳合金稱為鋼,經(jīng)常冶煉的鋼的碳含量均1.4%。碳含量大于2.11%的鐵碳合金叫生鐵,但碳含量超過5%的鐵碳合金,因脆性太大而無使用價值。
鋼和生鐵在性能上存在著顯著的差別。鋼具有良好的物理化學性能與力學性能,可進行拉、壓、軋、沖、擴、拔等深加工,所以應用十分廣泛。而生鐵由于碳含量較高且質(zhì)脆,應用受到了限制,一般只用作煉鋼原料或澆注鑄鐵件。因此,生鐵根據(jù)用途的不同分為煉鋼用生鐵和鑄造生鐵。
然而,鋼不是簡單的鐵碳合金,為了獲得不同的性能,滿足各種鋼材的特殊使用要求,往往向鋼中添加一種或多種合金元素,并控制合金元素含量在一定的范圍內(nèi),從而得到各種類型的鋼。
2018年度被評為湖南省“小巨人”企業(yè)、湖南省新材料企業(yè)。
經(jīng)營范圍為金屬材料的生產(chǎn)、加工、銷售;進出口貿(mào)易。生產(chǎn)產(chǎn)品為φ20㎜~φ1200㎜、壁厚2㎜~100㎜的大口徑冷拔氣瓶管、高壓化肥管、液壓支柱管、石油裂化管、鍋爐管、油缸管、石油油套管、石油管線管、石油機加工管、海洋工程管、管等系列冷拔管、精軋管及熱擴管。
公司現(xiàn)擁有2條國內(nèi)的大口徑鋼管冷拔機、3條大口徑熱擴無縫鋼管生產(chǎn)線、四條精軋管生產(chǎn)線、YF1000四柱液壓轎直機、Q1280多功能車頭機,公司擁有SST720型渦流超聲波聯(lián)合探傷機及類檢測設(shè)備30余套,擁有獨立的實驗檢測室。
哪些行業(yè)需要無縫鋼管?
無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、、煤氣、水及某些固體物料的管道等。
鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)不可缺少的材料,、等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積大,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數(shù)鋼管是圓管。
但是,圓管也有一定的局限性,如在受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強度大,一些農(nóng)機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
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