高速道路用融雪劑介紹
融雪劑，是一種化學品。普通融雪劑原料易得，價格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進行分類。
融雪劑的作用原理是利用鹽水的凝固點比水的凝固點低的特點，實際上雪是在不斷融化和凝固的，只不過二者速度相等，處于一種平衡狀態，撒上鹽以后，雪周圍的水就便成鹽水，但又未能凝固，這樣雪就會不斷融化，并會越來越少了。
但其質量都必須符合標準。環保型融雪劑除成分比例
道路用融雪劑出售
高速道路用融雪劑介紹
融雪劑，是一種化學品。普通融雪劑原料易得，價格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進行分類。
融雪劑的作用原理是利用鹽水的凝固點比水的凝固點低的特點，實際上雪是在不斷融化和凝固的，只不過二者速度相等，處于一種平衡狀態，撒上鹽以后，雪周圍的水就便成鹽水，但又未能凝固，這樣雪就會不斷融化，并會越來越少了。
但其質量都必須符合標準。環保型融雪劑除成分比例為技術關鍵外，添加劑(助溶劑等作用)也保密。
環保型融雪劑市場現狀
隨著國內的二、三線城市的經濟發展，城市規劃、道路建設、都會對融雪劑有較大的需求，但是和城市的消費能力有一定的差距，所以在新型的城鎮化的推進過程中，使用一般還是中低層的融雪劑的產品。
高層消費者選購高層次的的融雪劑和普通的消費者的水平并不相符，因為城市競爭激烈，而融雪劑廠家定位到中層市場，根據當地的消費者的收入研發、生產、營銷、售后服務政策，這樣企業就會有長足的發展。
融雪劑的撒布量
融雪劑的融雪效能(m2/噸)當環境溫度在-5—-10℃，10mm未壓實的雪厚，每噸融雪劑可撒布25000m2—31000m2即可達到融雪效果。路面積雪被過往車輛壓實，在同樣厚度積雪和環境溫度下每噸融雪劑可撒布約12500m2-15400m2左右。而以醋酸鈣鎂為主的有機融雪劑雖具有無污染、環保的特點,但價格昂貴,有的甚至是氯鹽類的10倍,融雪能力也有限,并沒有被大規模使用。如果氣溫在-10℃以下時，融雪劑撒布量要控制在16700m2/噸左右。
氯化鈣融雪劑是鹽類融雪劑的一種，在冬季降雪地區得到廣泛使用，對冬季除雪、保障交通安全起到很大的作用。有很多人都好奇氯化鈣為什么能做融雪劑呢？下面濰坊瑞德勝融雪劑廠家就給大家介紹一下：
氯化鈣是一種由氯元素和鈣元素構成的鹽，吸濕性極強，露于空氣中極易潮解，有助于積雪的溶解并易溶于水，同時放出大量的熱，又因凝固點較低，在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊，從而有利于排雪；當融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變，為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態，冰便溶化了所以可以做融雪劑。普通融雪劑原料易得，價格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進行分類。
由于氯鹽類融雪劑包括氯化鈉、氯化鎂、氯化鈣、，所以被通稱作“化冰鹽”，價格便宜，取材便捷。
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