采用熱的壓差控制器，控制器動作過一次后，必須待熱元件完全冷卻（需5min左右）、手動復位后，才能再次起動使用。測定方法：慢慢關小吸入截止閥，停車時吸入壓力表的讀數為低壓下限，重新啟動時的讀數為低壓上限。慢慢關小排出截止閥，停車時排出壓力表的讀數為高壓斷開壓力。壓力控制器是工業過程測量與控制系統中控制壓力的一種儀表，工程中通常稱作壓力開關。它是用壓力作為控制信號的電開關。壓力控制器是
智能數顯壓力控制器
采用熱的壓差控制器，控制器動作過一次后，必須待熱元件完全冷卻（需5min左右）、手動復位后，才能再次起動使用。測定方法：慢慢關小吸入截止閥，停車時吸入壓力表的讀數為低壓下限，重新啟動時的讀數為低壓上限。慢慢關小排出截止閥，停車時排出壓力表的讀數為高壓斷開壓力。壓力控制器是工業過程測量與控制系統中控制壓力的一種儀表，工程中通常稱作壓力開關。它是用壓力作為控制信號的電開關。
壓力控制器是一種用于實現中性或者有腐蝕性氣體和液體介質等場所的壓力自動控制的機器。當旁通閥關閉，正壓風機的風量會直達前室或樓梯間，前室或樓梯間的余壓值上升。余壓控制器與風機旁通閥的電動執行器聯動，控制旁通閥的開啟和關閉。壓力控制器是一種用于實現中性或者有腐蝕性氣體和液體介質等場所的壓力自動控制的機器。當旁通閥開啟的時候，正壓風機的風量會從旁通閥導出，前室或樓梯間余壓值降低。
測定方法：慢慢關小吸入截止閥，停車時吸入壓力表的讀數為低壓下限，重新啟動時的讀數為低壓上限。慢慢關小排出截止閥，停車時排出壓力表的讀數為高壓斷開壓力。高壓控制器：壓縮機排壓過高斷電停車，消除產生高壓的原因后，需手動復位才能使壓縮機啟動。(故障+報警)采用膜片式傳感器和無泄漏活塞式的傳感器二種型式，D500/18D膜片式傳感器可用于空氣等中性氣體和潤滑油，輕燃油等液體介質。控制器的設定值可調，調節范圍—0.1……1.6MPa。
運行時調低滑油壓力，壓差開關動作時，潤滑油壓力表和曲軸箱壓力表的差值為壓差繼電器的壓差調定值。緊器，將產品旋入壓力校驗臺的螺紋接口上，注意必須用扳手夾持傳感器的平面部份，防止開關殼體和傳感器發生相對轉動。控制器體積小，重量輕，適用于飛機，船舶，車輛密集安裝的要求，且具有調整動作壓力，方便控制準確可靠，可直接安裝于現場管道優點。
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