1、熱軋狀態
鋼材在熱軋或鍛造后不再對其進行專門熱處理，冷卻后直接交貨，稱為熱軋或熱鍛狀態,熱軋(鍛)的終止溫度一般為800～900℃，之后一般在空氣中自然冷卻，因而熱軋(鍛)狀態相當于正火處理。所不同的是因為熱軋(鍛)終止溫度有高有低，不像正火加熱溫度控制嚴格，因而鋼材組織與性能的波動比正火大。
2、冷拉(軋)狀態
與熱軋(鍛)狀態相比，冷拉(軋)狀態的鋼材尺寸精
冷軋鋼管排名
1、熱軋狀態
鋼材在熱軋或鍛造后不再對其進行專門熱處理，冷卻后直接交貨，稱為熱軋或熱鍛狀態,熱軋(鍛)的終止溫度一般為800～900℃，之后一般在空氣中自然冷卻，因而熱軋(鍛)狀態相當于正火處理。所不同的是因為熱軋(鍛)終止溫度有高有低，不像正火加熱溫度控制嚴格，因而鋼材組織與性能的波動比正火大。
2、冷拉(軋)狀態
與熱軋(鍛)狀態相比，冷拉(軋)狀態的鋼材尺寸精度高、表面質量好、表面粗糙度低，并有較高的力學性能,由于冷拉(軋)狀態交貨的鋼材表面沒有氧化皮覆蓋，并且存在很大的內應力，極易遭受腐蝕或生銹，因而冷拉(軋)狀態的鋼材，其包裝、儲運均有較嚴格的要求，一般均需在庫房內保管，并應注意庫房內的溫濕度控制。
3、正火狀態
鋼材出廠前經正火熱處理，這種交貨狀態稱正火狀態。由于正火加熱溫度(亞共析鋼為Ac3+30～50°C，過共析鋼為Accm+30～50°C)比熱軋終止溫度控制嚴格，因而鋼材的組織、性能均勻。與退火狀態的鋼材相比，由于正火冷卻速度較快，鋼的組織中珠光體數量增多，珠光體層片及鋼的晶粒細化，因而有較高的綜合力學性能。
鋼管的分類（二）
1、鋼管按材質分類
鋼管按材質可分為有色金屬及其合金等。普通碳素鋼管、碳素結構鋼管、合金鋼管、軸承鋼管、不銹鋼管、復合材料管、鍍層管及涂層管等。
2、鋼管按橫斷面形狀分類
鋼管按橫斷面形狀可分為圓管和異性管。
異型管主要有：方形管、矩形管、橢圓管、平橢圓管、半面管、六角形管和等邊三角形管等。
3、鋼管按管端狀態分類
鋼管按管端狀態可分為光管和車絲管（帶螺紋管），后者又分為普通車絲管和端頭加厚（內加厚、外加厚或內外加厚）的車絲管。
首先是經營員工之心
員工之于企業，如同水手之于船，一艘沒有好水手的船，一切渡客（客戶）、船東家（股東）的利益將無從談起，搞不好中途翻船也不無可能。
第二是經營伙伴之心
供應商伙伴之于企業，如同槳（帆）之于船，沒有槳（帆）的船，將寸步難行。
第三是經營客戶之心
客戶之于企業，如同乘客之于船，服務不好，客戶可以用腳，失去客戶的渡船還有什么存在的價值。
第四是經營股東之心
目光短淺的企業以股東為本，一心追逐短期利益，眼睛只盯著月報、季報，戴上資本的枷鎖跳舞，熱衷搞，這當然有助于當期指標的靚麗，卻無益于企業長遠發展和未來布局。
企業，應該是有能力的員工（始因），充分借助股東提供的平臺，尋找合格的伙伴（伙伴），共同為客戶提供滿意的服務（結果），從而給股東帶來豐厚的利益（價值）。
現實中，一個不成熟的公司往往只關注自身的發展和利潤，但卻逐步作繭自縛。
而較成熟的公司則能夠將自己置于更多的利益相關者的背景下考慮問題，卻做成了，只要不犯冒心的大錯誤，將可能繼續（基業）長青下去。
劣質異形無縫鋼管的表現特征
【一】表面不光滑
劣質異形無縫鋼管因為采用的原料、軋鋼設備簡陋、技術手法不以及成本低廉的原因，會出現表面折疊、麻面、結疤、裂紋、易刮傷等現象，一般這種情況都可以通過肉眼觀察發現，因此建議廣大消費碰到以上這些情況的時候，一定要理性對待，不要為了圖便宜購買了劣質方管，這些異形無縫鋼管的強度和硬度不達標準，是會影響今后的使用的。
【二】表面無金屬光澤
有些劣質異形無縫鋼管采用的是土坯，而且溫度不標準，鋼溫是通過目測把握的，這樣軋出的剛會呈現出淡紅色或生鐵的顏色，沒有異形無縫鋼管的金屬光澤，性能上就更不用說了。
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