接下來我們就通過案例詳細了解一下索雷碳納米聚合物材料技術是如何解決撕碎機軸修復問題的吧！某企業撕碎機動輥支撐側軸承位出現磨損問題，1:12錐，磨損寬度550mm，單邊磨損深度達4mm以上。詳細的修復過程如下：
1. 現場查看撕碎機軸磨損情況；
2. 對磨損部位進行表面烤油處理，直至無火花四濺為止；
3. 對磨損部位進行表面打磨處理；
4. 將碳納米聚合物
焊接式撕碎機機軸廠家
接下來我們就通過案例詳細了解一下索雷碳納米聚合物材料技術是如何解決
撕碎機軸修復問題的吧！某企業撕碎機動輥支撐側軸承位出現磨損問題，1:12錐，磨損寬度550mm，單邊磨損深度達4mm以上。詳細的修復過程如下：
1. 現場查看撕碎機軸磨損情況；
2. 對磨損部位進行表面烤油處理，直至無火花四濺為止；
3. 對磨損部位進行表面打磨處理；
4. 將碳納米聚合物材料按照比例調和至均勻無色差；
5. 把調和好的材料均勻涂抹至待修復部位；
6. 材料固化后去除多余材料；
7. 回裝軸承。
撕碎機軸受損的原因及現狀
水泥行業的撕碎機一般提升量較大，高度比較高。撕碎機在運行過程中由于高度較高負荷較大對軸承傳動部件的損傷比較嚴重。同時這種重負載的提升設備有配重機構，運行過程中產生的沖擊震動也比較大，現場使用環境惡劣，長期運行過程中，軸承的潤滑一旦出現問題將導致卡死現象進而影響軸承的正常轉動，發生與軸承位磨損的情況。某企業撕碎機由于內側密封問題粉塵進入軸承造成尾輪軸兩側軸承位出現不同程度磨損，磨損深度達12.5mm，
撕碎機軸是各行各業很常見的設備，它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。撕碎機軸軸磨損是常見的設備故障，那么，撕碎機軸軸磨損怎么修復呢？某企業撕碎機軸軸磨損情況：撕碎機軸主軸直徑170mm，轉速742r/min。傳動側部位軸承位有兩盤軸承，一盤為深溝球軸承，一盤為圓柱滾子軸承。傳動側磨損寬度為100mm，磨損深度約1-2mm。撕碎機軸非傳動側軸承位安裝一盤圓柱滾子軸承，軸承位磨損寬度為50mm,單邊磨損深度為1mm。
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