在撕碎機運行的過程中，其軸封部位是比較關鍵的組成部分，但是，如果撕碎機軸封出現沖刷磨損的現象，就會對設備正常運行產生嚴重的影響，進而影響到整個撕碎機的正常運行。
某企業的撕碎機主軸與殼體密封位置出現粉塵沖刷磨損情況，磨損深度為10~30mm，撕碎機軸封沖刷磨損的原因為撕碎機在運行過程中過流介質中粉塵量巨大，撕碎機殼內所有過流部位都
焊接式單軸撕碎機機軸批發
在
撕碎機運行的過程中，其軸封部位是比較關鍵的組成部分，但是，如果撕碎機軸封出現沖刷磨損的現象，就會對設備正常運行產生嚴重的影響，進而影響到整個撕碎機的正常運行。
某企業的撕碎機主軸與殼體密封位置出現粉塵沖刷磨損情況，磨損深度為10~30mm，撕碎機軸封沖刷磨損的原因為撕碎機在運行過程中過流介質中粉塵量巨大，撕碎機殼內所有過流部位都承受較大的沖刷磨損，正常情況下都會做相應的涂層處理。轉子軸表面因為特殊原因無法在表層做涂層，生產運行中由于物料對金屬造成的沖刷較為嚴重，加上撕碎機殼體內壁做的涂層在施工時精度控制不規則，涂層本身對軸頸也會造成相應位置的磨損。
關于
撕碎機軸磨損怎么修復的問題，為什么會選擇索雷碳納米聚合物材料技術呢？
索雷工業打造設備維修追溯系統、AR增強現實技術和碳納米聚合物新材料，三位一體化的“服務＋制造”新模式，有效解決了底層設備數據連接難、維修響應慢和維修可靠性的問題，直接、準確的切入制造業設備運維管理的痛點與需求，推動制造業實現智能制造和智能運維的制造業發展雙引擎。
索雷碳納米聚合物材料作為一種高科技功能材料，未來不僅可以改變用戶的維修方式，而且使維修變得更簡單、更快捷、更有效、更經濟、更環保、設備周期壽命更長。例如，針對傳動部件磨損導致的停機問題，可基本實現現場3~6小時維修并恢復生產。該材料優點是粘結力好，良好的抗壓性能、抗磨損性能及具備金屬所具有的彈性變形等綜合力學性能實現在線修復，修復，不需要對設備大量拆卸，一般情況下8小時內完成修復。該材料技術，在線修復過程中不會產生高溫，很好的保護設備本體不受損傷，且修復過程中不受軸單邊磨損量的限制。該材料使用過程中不會產生金屬疲勞磨損，在設備正常維護保養的前提下，其修復后使用壽命甚至高于新部件的使用壽命。
當然更多的人是直接利于數據分析的結果進行解讀和判別。
對于電機而言，主要的振動時域變化對于位移信號分析位移的峰峰值，對于速度信號分析有效值，對于加速度信號分析峰值。在時間軸上這些信號的變化，是否達到預警限值等是級的時域分析。
數據分析師可以對這些信號的時域特征做更深入的分析，看信號的各種時域特征進行診斷（大約十三個時域特征）。
現場中更常用的頻域分析方法是對采集來的數據進行頻域展開，觀察故障的特征。
對于撕碎機軸系統而言，主要有兩大部分：與軸系相關的頻率部分；與軸承相關的頻率部分。（當然連接齒輪，連接風葉等等的本文先不討論）
不難發現，與軸系相關的頻率也就是在1、2、3、4倍頻左右。與軸承相關的就在軸承特征頻率附近。這就確定了分析頻段的目標。
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