不銹鋼方管是一種中空的長條鋼材，因為截面是正方形所以叫做方管。大量用作輸送流體的管道，如石油、天燃氣、水、煤氣、蒸氣等，另外，在彎管、抗扭強度相同時，重量較輕，所以也廣泛用于制造機械零件和工程結構。 是一種中空的長條鋼材，因為截面是正方形所以叫做方管。大量用作輸送流體的管道，如石油、天燃氣、水、煤氣、蒸氣等，另外，在搞彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以也廣泛用于制造機械零件和工程結
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不銹鋼方管是一種中空的長條鋼材，因為截面是正方形所以叫做方管。大量用作輸送流體的管道，如石油、天燃氣、水、煤氣、蒸氣等，另外，在彎管、抗扭強度相同時，重量較輕，所以也廣泛用于制造機械零件和工程結構。 是一種中空的長條鋼材，因為截面是正方形所以叫做方管。大量用作輸送流體的管道，如石油、天燃氣、水、煤氣、蒸氣等，另外，在搞彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以也廣泛用于制造機械零件和工程結構。
不銹鋼管是否被銹蝕與鋼中的鉻含量有關，鋼中的鉻含量達到12%時便不容易被腐蝕。 而喜有沃201不銹鋼管中鉻含量達到13%以上，304不銹鋼管中鉻含量達到18%以上。
三、適用條件
在大氣中，不銹鋼管表面生成了一層鈍化的、致密的富鉻氧化物而保護表面，可防止進一步再氧化。
這種氧化層極薄，透過它可以看到鋼表面的自然光澤，使不銹鋼具有的表面。
如果鉻膜一旦破壞，鋼中的鉻與大氣中的氧重新生成鈍化膜，繼續起保護作用。
在一些特殊環境下，不銹鋼也會出現某些局部腐蝕而失效，但不銹鋼與碳鋼不同，不會出現均勻腐蝕而失效，因此腐蝕余量對不銹鋼管來說沒有意義。
可鍛鑄鐵是由一定成分的白口鑄鐵經石墨化退火而成，比灰鑄鐵具有較高的韌性，又稱韌性鑄鐵。它并不可以鍛造，常用來制造承受沖擊載荷的鑄件，簡稱球鐵。它是通過在澆鑄前往鐵液中加入一定量的球化劑和墨化劑，以促進呈球狀石墨結晶而獲得的。它和鋼相比，除塑性、韌性稍低外，其他性能均接近，是兼有鋼和鑄鐵優點的優良材料，在機械工程上應用廣泛。
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